إندي كار: باور يحرز قطب الانطلاق الأول في بوكونو
عادل ويل باور رقم إيه.جيه فويت القياسي الثاني في تاريخ إندي كار، في عدد مرات الانطلاق من القطب الأول حيث تأهل أولاً للمرة الـ 53 في مسيرته المهنية خلال تصفيات بوكو.
أحرز باور قطب الانطلاق الأول للمرة الثالثة له هذا الموسم مع لفتين بسرعة وسطية بلغت 219 ميلاً في الساعة، حيث سجل سرعة مثيرة للإعجاب قدرها 219.942 ميلاً في الساعة خلال لفته الأولى و219.080 ميلاً في الساعة خلال الثانية.
افتتح بيترو فيتيبالدي سائق "دايل كوين" الحصة مسجلاً 214.336 ميلاً في الساعة، لكنّ زاك فيتش سرعان ما تفوق عليه مع 217 ميلاً في الساعة.
صمدت تلك السرعة في وجه محاولات تاكوما ساتو سائق "رحال ليترمان ريسينغ" - السائق الذي تمّ استبداله في أندريتي أوتوسبورت وصاحب قطب الأول الموسم الماضي - لكن لفة اليابانيّ الثانية كانت أبطأ من الأولى بميل واحد.
حصل الأمر نفسه مع سيمون باجينو، إذ سجل خلال لفته الأولى 218 ميلاً في الساعة، لاحقاً تفوق روبرت ويكنز على فيتش مع مجموعة لفات سريعة متلاحقة.
ريان هانتر-ري تمكن من التفوق على باجينو، على الرغم من أن كلاً منهما لم يكسر حاجز الـ 218 ميلاً في الساعة.
لكن، وتيرة باور تفوقت على الجميع وبفارق 1.7 ميل في الساعة أمام هانتر-ري، بينما تقدم جوزيف نيوغاردن إلى المركز الثاني.
ألكسندر روسي أثبت أنه أسرع سائقي أندريتي، حيث احتل المركز الثالث.
يشار إلى أنّ سكوت ديكسون اكتفى بالمركز الـ 13 على شبكة الانطلاق.
نتيجة التصفيات
| المركز | السائق | الزمن | السرعة/ميل في الساعة |
|---|---|---|---|
| 1 | 1:22.0006 | 219.511 | |
| 2 | 1:22.2663 | 218.802 | |
| 3 | 1:22.2827 | 218.758 | |
| 4 | 1:22.6422 | 217.806 | |
| 5 | 1:22.6564 | 217.769 | |
| 6 | 1:22.7160 | 217.612 | |
| 7 | 1:22.7257 | 217.587 | |
| 8 | 1:22.8363 | 217.296 | |
| 9 | 1:22.9460 | 217.009 | |
| 10 | 1:23.0017 | 216.863 | |
| 11 | 1:23.0804 | 216.658 | |
| 12 | 1:23.1227 | 216.547 | |
| 13 | 1:23.1754 | 216.410 | |
| 14 | 1:23.2071 | 216.328 | |
| 15 | 1:23.3236 | 216.025 | |
| 16 | 1:23.6521 | 215.177 | |
| 17 | 1:23.9804 | 214.336 | |
| 18 | 1:24.0240 | 214.225 | |
| 19 | 1:24.9382 | 211.919 | |
| 20 | 1:25.0277 | 211.696 | |
| 21 | 1:25.8782 | 209.599 | |
| 22 | 1:26.1445 | 208.951 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات