فورمولا إي
فورمولا إي: "من غير المتوقع" تطبيق وقفات الشحن السريع قبل نهاية الموسم
اعترف جيف دودس المدير التنفيذي للفورمولا إي أن بات الآن "من غير المتوقع" تطبيق وقفات الشحن السريع، قبل نهاية الموسم الجاري.
منشور: 12-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتمحور المبدأ حول دخول السائقين خلال السباق لما يعادل 30 ثانية وتلقي شحنة من الطاقة، وكان من المتوقع في البداية أن يتم تطبيقها مباشرة مع بداية حقبة الجيل الثالث من السيارات العام الماضي.
وتم تأجيل تطبيقها حتى هذا العام، خاصة وأن إدخال الجيل الجديد أضاف بعض الضغط على تصنيع القطع وتوافرها لمنشآت الفورمولا إي، وكان من المتوقع أن تطبق في ميزانو.
وتمت تجربة هذه التقنية بشكل قصير خلال تجارب ما قبل الموسم على حلبة فالنسيا شهر أكتوبر، قبل تأثر مجريات تلك التجارب بسبب حادثة حريق - لا علاقة لها بالتقنية تلك - لإحدى مدخرات الطاقة.
من ثم تم اختبارها مجدداً في التجارب الحرة الأولى لجولة المكسيك الافتتاحية، لكن وجود بعض المشاكل كان يعني تأجيل تطبيقها لوقت إضافي، حيث تمت تجربتها آخر مرة في ساو باولو.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنه لن تكون هناك أية اختبارات لهذه التقنية حتى إشعار آخر من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا إيفورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
فورمولا إيفورمولا إي: فريق آبت يتجه للتزود بوحدات طاقة لولا/ياماها
فورمولا إي"نيوم مكلارين" يعلن عن اول ملصق لسيارة سباق في العالم مصمم بالذكاء الاصطناعي
وقبل جولة ميزانو، اعترف دودس أنه ربما لن تطبق توقفات الشحن السريع هذه، في الموسم الجاري.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كما هو الحال الآن، فإن التقنية غير متماسكة بما يكفي لتطبيقها ضمن السباقات".
وأكمل: "لن نقوم بتعريض أي سباق للخطر عبر تجربة تقنيات غير جاهزة بعد، ونحن نحاول رفع الحدود القصوى فيما يتعلق بتقنيات شحن المدخرات، لكنها ليست مهمة سهلة".
وأردف: "إن لم تكن التقنيات جاهزة الآن، فلن نطبقها".
واسترسل: "هل سنعتمدها خلال هذا الموسم؟ أشعر أن ذلك غير متوقع حالياً".
واختتم: "سنطلق الجيل 3.5 من السيارات، الموسم المقبل، وربما حينها سيكون أكثر منطقية أن نبدأ بتطبيقها منذ الموسم الجديد، لكننا سنواصل الاختبارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"
المقال التالي فورمولا إي: فيرن يتصدّر تجارب ميزانو الحرة وكاسيدي يتعرض لحادث عنيف
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 4 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك