فورمولا إي

فورمولا إي: فريق آبت يتجه للتزود بوحدات طاقة لولا/ياماها

أعلن فريق آبت للفورمولا إي رسمياً أنه سيستعمل وحدات طاقة من تطوير "لولا كارز" وياماها بحلول موسم 2025 في البطولة الكهربائية.

منشور: 11-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توماس بيرماير، الرئيس التنفيذي لدى آب، مارك بريستون، لولا، ياماها

جاء هذا التأكيد بعد أسابيع من الكشف قبيل جولة طوكيو أن "لولا كارز" ستعود إلى عالم السباقات بعد أكثر من عقد على الغياب، بينما ستدخل ياماها عالم سباقات العجلات الأربع للمرة الأولى منذ 1997.

وقبيل جائزة ميزانو، أكدت آبت أنها ستستعمل المحركات المطوّرة حديثاً مباشرة مع انتهاء شراكتها الحالية مع ماهيندرا، نهاية الموسم الجاري.

حيث قال توماس بيرمير الرئيس التنفيذي لدى آب ومدير الفريق: "يسرنا أن نجد شريكين لمستقبلنا في الفورمولا إي".

وأكمل: "بالطبع، سيكون تحدياً كيبراً لمصنع جديد أن يدخل ضمن بطولة عالمية".

وأردف: "لكننا وخلال نقاشاتنا وحواراتنا، شعرنا بوضوح بالتصميم والعزم والمهارة التي تتمتع بها لولا وياماها لدفع هذا المشروع نحو النجاح".

يشار إلى أن آبت أحرزت الفوز بلقب بطولة السائقين مع لوكاس دي غراسي لموسم 2016-17 بينما حققت لقب الفرق في الموسم التالي وكل ذلك كان بالشراكة مع آودي. 

وبعد انسحاب المصنع الألماني في 2021، خرجت آبت من المنافسات لتعود قبل موسم 2023 بالتعاون مع كوبرا ومحركات ماهيندرا.

اقرأ أيضاً:

الصورة من قبل: أندرياس بيل

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فورمولا إي: كاسيدي يحرز أول فوز لصالح جاغوار في الدرعية ويتقدم لصدارة الترتيب العام

المقال التالي فورمولا إي: إنفيجن وماهيندرا تختاران سائقيهما وسط التعارض مع جولة "دبليو إي سي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فريق أودي سبورت أبت



فورمولا إي: أودي تحافظ على خدمات آبت بجوار دي غراسي للموسم المقبل

فورمولا إي

فورمولا إي

فورمولا إي: أودي تحافظ على خدمات آبت بجوار دي غراسي للموسم المقبل



فورمولا إي: دي غراسي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل لكنّه تحت التحقيق

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة بونتا ديل إيستي

فورمولا إي: دي غراسي يُحرز قطب الانطلاق الأوّل لكنّه تحت التحقيق



فورمولا إي: دي غراسي يتصدّر تجارب بونتا بزمنٍ قياسي جديد

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة بونتا ديل إيستي

فورمولا إي: دي غراسي يتصدّر تجارب بونتا بزمنٍ قياسي جديد

أحدث الأخبار



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 4 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك