فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

"يبدو أن كل فريق يواجه المشاكل": كيف سار أول اختبار لـ بوتاس مع كاديلاك في الفورمولا 1

تشهد الفورمولا 1 حالياً انطلاق اختبارات خاصة تمهيدية مغلقة لمدة خمسة أيام في برشلونة قبل انطلاق موسم 2026.

منشور: 27-01-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، كاديلاك

فالتيري بوتاس، كاديلاك

الصورة من قبل: فورمولا 1

ألمح فالتيري بوتاس سائق كاديلاك الجديد أن المشاكل ضربت جميع الفرق خلال اليوم الافتتاحي لاختبارات موسم الفورمولا 1 لعام 2026، مؤكداً أن الهدف من التجارب هو "تنقيح الأخطاء" في سيارات 2026.

أطلق يوم الإثنين اختبارات تمهيدية لمدة خمسة أيام في حلبة برشلونة-كاتالونيا، لكن لم يُعرف عنها إلا القليل جداً نظراً لإقامتها خلف أبواب مغلقة، مع عدم نشر أزمنة اللفات، حتى أن الأمن المحلي قام بإبعاد أي شخص حاول الاقتراب من موقع الحلبة.

يأتي ذلك نتيجة تغييرات القوانين المقبلة، حيث بات هيكل السيارة أخف وزناً وأصغر حجماً مع تركيز أكبر على الطاقة الكهربائية. والنتيجة أن كل شيء يعد بأن يبدو مختلفاً بشكل كبير في 2026.

كما سيتغير عدد الفرق في البطولة، حيث تنضم كاديلاك كالفريق الحادي عشر، وستسجل ظهورها الأول بتشكيلة سائقين مخضرمين مكونة من بوتاس وسيرجيو بيريز.

وعند سؤاله عن تقييمه لليوم الأول في برشلونة، قال بوتاس في تصريح لـ "إف1 تي في":

"كان الجو بارداً. في الصباح الباكر يكون من الصعب جداً تشغيل الإطارات هنا، كما نعرف، لكن مع ارتفاع درجات الحرارة تحسنت الأمور قليلاً، ومع ذلك واجهنا بعض المشاكل طوال اليوم".

وأكمل: "نحن هنا من أجل تنقيح الأخطاء، ويبدو أن كل فريق واجه بعض المشاكل. الأمر يتعلق الآن بفهم هذه المشاكل ثم زيادة عدد اللفات يوماً بعد يوم، لكنه شعور رائع أن أكون هنا وفي السيارة".

فالتيري بوتاس، كاديلاك

فالتيري بوتاس، كاديلاك

الصورة من قبل: كاديلاك

لكن الفائز بعشرة سباقات، والذي سبقت له المشاركة مع ويليامز ومرسيدس وساوبر، لا يشعر بالقلق من المشاكل التي قد تظهر، خاصة وأن هدف الاختبارات ليس بالضرورة تسجيل أسرع اللفات.

بل الهدف هو فهم القوانين الجديدة بشكل أفضل، خاصة مع كاديلاك حيث يبدو كل شيء جديدًا قبل الجولة الافتتاحية للموسم في أستراليا خلال الفترة من 6 إلى 8 مارس.

وتابع الفنلندي البالغ من العمر 36 عاماً: "الأمر مختلف تماماً عما كان الحال عليه سابقاً. التعامل مع السيارات مختلف، لديك ارتكازية أقل قليلاً، خاصة في المنعطفات عالية السرعة".

وتابع: "لناحية وحدة الطاقة، لديك عزم دوران أكبر بكثير عند الخروج من المنعطفات، لكن في المقابل عليك إدارة البطارية، ومرة أخرى، بالنسبة لفيراري [مزوّد محركات كاديلاك] فهذا أول يوم حقيقي لهم مع وحدات الطاقة الخاصة بهم، لذلك من الطبيعي أن تكون هناك مرحلة تعلم".

وأكمل: "لا يزال هناك الكثير لنتعلمه، والكثير لتحسينه، لكنه تحدٍ كبير لكل فريق، والأولوية الآن هي تسجيل المزيد من اللفات كل يوم".

واختتم: "أعتقد أنني سجلت أكثر بقليل من 30 لفة اليوم، بعضها كان مجرد لفات تمهيدية وأمور مشابهة، لكننا نحتاج إلى قيادة فعلية حقيقية، نحتاج إلى قطع مسافة كافية، والتأكد من امتلاك حزمة موثوقة بما يكفي للجولة الافتتاحية".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق معقدة لكنها "قابلة للقيادة": السائقون يقدّمون أولى انطباعاتهم عن سيارات الفورمولا 1 لموسم 2026

المقال التالي انبهرْتُ حقًا ببعض الفرق: راسل معترفًا بعد اليوم الأول من تجارب برشلونة 

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالتيري بوتاس



بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"



فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

كاديلاك-فيراري



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"



لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

6 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك