فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف يطلق تحذيرًا: سنشارك بسيارة واحدة فقط إذا لزم الأمر
قدّم فريق مرسيدس بداية شبه مثالية في حقبة القوانين الجديدة، حيث أظهر تفوقًا واضحًا على منافسيه في السباقات الأولى من الموسم. ونتيجة لذلك، وجد سائقا الفريق جورج راسل وكيمي أنتونيلي نفسيهما في دائرة المنافسة على الفوز منذ وقت مبكر.
خلدون يونس
منشور: 22-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
بعد فوز راسل في السباق الافتتاحي للموسم، سباق جائزة أستراليا الكبرى، واصل أنتونيلي تحقيق الانتصارات في الصين واليابان، متفوقًا على زميله الأكثر خبرة، ليتصدر ترتيب البطولة بفارق تسع نقاط.
ورغم أن مرسيدس سمحت لكلا السائقين بالمنافسة على اللقب، فإن وولف أشار إلى إمكانية فرض عقوبات صارمة إذا خرجت الأمور عن السيطرة.
وقال وولف للصحافة حول هذا الموضوع: "كما نعلم جميعًا، أحد الأمور الغريبة في الفورمولا 1 هو أن زميلي الفريق هم أيضًا أكبر المتنافسين".
وأكمل: "خلال السنوات العشر الماضية تقريبًا، تعلمنا الكثير حول كيفية إدارة مثل هذه الحالات. إدارة هذا الوضع بشكل جيد تعني أيضًا السماح لهما بالمنافسة. كفريق، لدينا قيم معينة نتمسك بها".
وتابع: "الفريق دائمًا أكبر من السائقين. وهنا نتحدث عن مرسيدس، إحدى أقوى العلامات التجارية في العالم".
وأردف: "نحن نتنافس من أجل 150,000 شخص يعملون لدينا، ونحن شركة تمتلك تاريخًا يزيد عن 120 عامًا. إن الحصول على فرصة المنافسة باسم مرسيدس يأتي مع مسؤولية كبيرة".
وأضاف: "في اللحظة التي يبدأ فيها السائق بالشعور أن الأمر يتعلق به فقط، فهذا نهج لا يمكننا قبوله أبدًا. لقد واجهنا هذه المشاكل في الماضي، وإذا لم نتمكن من شرح ذلك للسائقين، فسأفضل حتى المشاركة بسيارة واحدة فقط إذا لزم الأمر".
واختتم: "لكنني لا أعتقد أن الأمور ستصل إلى هذه النقطة لأن سائقينا كانوا جزءًا من عائلة مرسيدس لفترة طويلة، وهم يتبنون هذه الذهنية وهذا النهج والإرث الذي يمثلونه".
وكان فريق مرسيدس قد عاش وضعًا مشابهًا سابقًا خلال الصراع الشرس على اللقب بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ بين عامي 2014 و2016، حيث بلغت التوترات ذروتها في عدة مناسبات.
وكان وولف قد صرّح مؤخرًا بأنه كان مستعدًا للاستغناء عن هاميلتون وروزبرغ بعد أن وصلت الخلافات داخل الفريق إلى مستوى مضرّ.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مونتويا: مرسيدس لا تشارك "جميع أسرارها" مع مكلارين
فورمولا 1راسل يشيد بـ "البداية المثالية" لأنتونيللي مع احتدام صراع اللقب في مرسيدس
فورمولا 1مرسيدس ومكلارين وألبين تختبر سيارات 2026 على المسار
فورمولا 1"فيا" تحظر الطريقة التي استخدمتها مرسيدس وريد بُل لتحقيق أفضلية
فورمولا 1ماركو: مرسيدس ستحسم بلقب 2026 ومعركة ثنائيّة على اللقب بين راسل وأنتونيللي
فورمولا 1تحذير للفورمولا 1: ما هو مقدار تفوق مرسيدس؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا: الوصول لحلول هذا الموسم سيستغرق وقتًا
المقال التالي فيتيل: جوهر الرياضة يجب ألا يتغير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك