تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

وولف يبحث عن الشخص المناسب ليخلفه كمدير لفريق مرسيدس

ألقى توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأقوى تلميح له حتى الآن، أنه يبحث عمّن يخلفه في مركزه مع السهام الفضية.

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس

اعترف وولف في وقت سابق أن عمله كمدير لفريق مرسيدس منذ موسم 2014 بدأ يؤثر عليه، وأنه يفكر في خياراته المستقبلية.

ويخوض وولف حالياً محادثات مع مجموعة دايملر المالكة لمرسيدس حيال عقد جديد وتحديد المسؤوليات التي يودّ القيام بها بدءاً من الموسم المقبل.

وبينما سيبقى ضمن الفريق على المدى القصير، لكنه أشار بوضوح إلى أنه يدرس طريقة إعادة الهيكلة الأفضل للسهام الفضية بحيث يتمكن من أخذ خطوة إلى الوراء ضمن دور جديد ومنح منصبه كمدير للفريق إلى شخص آخر.

ومع ضغط الفورمولا واحد لتوسيع الروزنامة، وسط خطط بإقامة 23 سباقاً موسم 2021 المقبل، أوضح وولف أن الوقت قد حان للتفكير بمصلحة مرسيدس على المدى الطويل.

فقال: "الحقيقة أن عملنا يؤثر علينا جميعنا ولطالما كان رأيي بأننا لا يجب أن نتراجع من مركز جيد جداً إلى مركز جيد فقط، لأن أحد منافسينا قد يتفوق علينا حينها".

وأكمل: "ما زلت أشعر أنني قادر على المساهمة، في الحقيقة أنا أستمتع بأسابيع السباقات كثيراً. خاصة بعد فترة الحجر. ما أحتاج إليه هو التفكير بكيفية إعادة هيكلة الفريق مع المضيّ قدماً".

اقرأ أيضاً:

وأوضح وولف أن كيفية تطور مرسيدس من الناحية التقنية على مرّ السنين مع رحيل بادي لوي في 2017 وانضمام جايمس أليسون، قد قدمت له نوعاً من الإيحاء حيال العمل على نواحي الفريق الأخرى.

فقال: "كانت لدينا مبادرات رائعة في السابق، حافظنا على تركيبة العمل ضمن الشركة، لكن من دون التأثير على الأداء أو فرص المواهب الشابة".

وتابع: "ذلك أمر مثير جداً للاهتمام، ونحن نتطلع قدماً خلال السنوات المقبلة لذلك، إذ سيتملكني الفخر الشديد أن أرى مدير فريق صاعداً يستلم مهامي ويقوم بعمل أفضل مني. هذا مشروع مثير جداً للاهتمام بالنسبة لي".

واسترسل: "لا أشعر أنني سأخذل الفريق (بهذه الطريقة). أنا مالك أسهم وسأبقى ضمن الفريق، هذا ما اتفقنا عليه مع دايملر لكن ربما في موقع آخر. سواء أكان ذلك مديراً تنفيذياً أو رئيساً، لم نقرر ذلك بعد".

واستطرد: "دايملر منحتني حرية الاختيار. لكن بالنسبة لي وقبل الانتقال إلى دور جديد، لا بدّ من ضمان إكمال كامل الفريق للـ 23 سباقاً، وأن أتمكن من المتابعة والإشراف وهذا ما سيسرّني".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل إن كانت هناك احتمالية لتنحيه عن منصبه بدءاً من العام المقبل، أجاب وولف: "لقد أمضيت وقتاً طويلاً في التفكير حيال المسألة ومع المدراء كذلك في المجموعة، ولم نقرر بعد الهيكلية المثالية للمستقبل".

وتابع: "لذا، لا يمكنني تحديد موعد: العام المقبل أو بعد عامين أو ثلاثة. الأمر الأساسي حالياً أنني أستمتع بالمنافسة. وطالما أنني مستمتع بالمنافسة أعتقد أنه بوسعي المساهمة مع الفريق".

واختتم: "لكن، وبينما ما زلت أستمتع بعملي، عليّ كذلك ضمان وجود هيكلية انتقالية مستقبلية، ولا أدري متى لأنني لم أجد الشخص المناسب بعد".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هاميلتون في صدارة التجارب الحرّة الوحيدة في إيمولا
المقال التالي تغطية مباشرة لتصفيات جائزة إيميليا رومانيا الكبرى 2020

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه