أخبار عاجلة
فورمولا 1
وولف: مرسيدس لن تسمح بالشعور بالاستحقاق مطلقًا بعد الألقاب السبعة
قال توتو وولف أنّ مرسيدس ترفض السماح بأيّ شعورٍ بالتقاعس أو الاستحقاق في ظلّ سعيها للظفر بلقبها السابع في الفورمولا واحد ضمن بطولة الصانعين نهاية الأسبوع الجاري في إيمولا.
تم التحرير: 27-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستضمن مرسيدس لقب البطولة لهذا الموسم خلال جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع في حال تواجد أيٍ من سيارتَيها ضمن المراكز الأربعة الأولى.
ويتقدّم الصانع الألماني على ريد بُل بـ 209 نقاط مع بقاء 220 نقطة متاحة، ما يعني أنّ الفريق بحاجة لمغادرة عطلة نهاية الأسبوع الجاري بأفضليّة 176 نقطة من أجل ضمان اللقب.
وستضمن بذلك مرسيدس رقمًا قياسيًا من خلال سبعة ألقاب مصنعيّة متتالية لصالحها، وذلك بعد أن عادلت إنجاز فيراري البالغ 6 ألقاب متتالية بين 1999 و2004 العام الماضي.
ودائمًا ما شدّد وولف على أهميّة عدم السماح بالشعور بالتقاعس في صفوف مرسيدس بعد هذه السيطرة.
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن محلّ تركيز الفريق في ما تبقّى من الموسم حال الظفر باللقب، قال وولف: "عندما كنت متوجّهًا إلى منطقة اللقاءات الصحفيّة معكم، كنت أفكّر في ما نحتاج لفعله من أجل الإبقاء على مستويات الأداء هذه".
وأضاف: "وكلّ ما نقوم به من الآن سيكون مهمًا للعام المقبل، وكذلك التجهيز لقوانين 2022".
وأكمل: "هذا وضعٌ صعبٌ جدًا أسعد به، وأحاول المساعدة على هيكلة قدرتنا بطريقة تسمح لنا بالبقاء في الموقع الذي نحن فيه، بالتزامن مع الحفاظ على تواضعنا وعدم السماح بأيّ جزء من الشعور بالاستحقاق والتقاعس".
وأردف: "أستمتع بهذا التحدّي الذي ينتظرنا بشكلٍ عام".
وتمكّنت مرسيدس من الحفاظ على سيطرتها طوال حقبة المحرّكات الهجينة بالرغم من تغييرات القوانين في 2017 و2019، لتُصبح الفريق الأوّل الذي يفوز بألقاب متتالية في ظلّ تغيير القوانين.
في الأثناء لن يكون بوسع لويس هاميلتون حسم اللقب في إيمولا، وذلك كونه يتمتّع بأفضليّة 77 نقطة، لكن سيكون بوسعه على الأرجح ضمان لقبه السابع في جائزة تركيا الكبرى منتصف الشهر المقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس يعتذر عن تعليقاته "الطائشة" تجاه سترول وهاميلتون
المقال التالي غاسلي: أنا أقود حالياً أفضل من أي وقت مضى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
9 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك