تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

وولف: مرسيدس "الجريحة" ستستفيد من معاناتها في ألمانيا

كشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس في الفورمولا واحد أنّ كامل الفريق يشعر "بالجروح" عقب سباق جائزة ألمانيا الكبرى الكارثيّ، لكنه أصرّ على أن الفريق سيتعلم من هذه التجربة الصعبة.

حادث لويس هاميلتون، مرسيدس

عانت مرسيدس سباقاً كارثياً في هوكنهايم، حيث أنهى لويس هاميلتون بالمركز الـ 11 على المسار وذلك بعد حادثة، وقفة صيانة طويلة، عقوبة بسبب إخطائه مدخل خط الحظائر إضافة إلى انزلاق على سرعة عالية تمكن بعده من العودة إلى المسار. 

ولولا عقوبة سائقَي ألفا روميو ما كان البريطاني ليتمكن من الوصول إلى مراكز النقاط حيث تقدم إلى المركز التاسع.

وخسر فالتيري بوتاس زميله في مرسيدس فرصة تقليص الفارق ضمن ترتيب البطولة خلف البريطانيّ، حين تعرض إلى حادثة قوية في اللفات الختامية.

حيث قال وولف: "أعتقد أن الجميع 'مجروح' مما حصل. ﻷنه أحد السباقات التي تسير عكسك وتخسر السيارة، أو تتعرض إلى حادثة، أو لا تقدم أفضل ما لديك. لكن أن نعاني مع كلتا السيارتين، وألا نسجل النقاط، مع انسحاب إحديهما...".

وتابع: "أعتقد أننا مجروحون. سنعود إلى منازلنا وإلى مكاتبنا. هذه اﻷيام التي جعلتنا أقوى في الماضي، هذه هي اﻷيام التي علينا تحليلها ودراستها".

وأضاف: "أنت لا تعود إلى المنزل وتقول 'لماذا لم نحرز الفوز بحق الجحيم؟'. بل تعود إلى المنزل وتتساءل 'لماذا خسرنا بحق الجحيم؟'. وهذه بالتأكيد نوعية النقاشات التي علينا خوضها. اﻷلم يوحّدنا، كما هو الحال في الفرح والانتصارات".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل إن كانت جولة هوكنهايم أسوأ جائزة خاضها كمدير للفريق، أجاب وولف: "عليك أن تحافظ على تواضعك ﻷننا أحرزنا الفوز في الكثير من السباقات، ولا أعلم عددها ربما 80 أو 90، مع خمسة ألقاب".

وأكمل: "لهذا السبب فإن اﻷلم يكون أكثر وأقوى، أن تخسر فرحة الانتصار. لكن هذا هو واقع الحال".

واسترسل: "هل هذه أسوأ المواقف التي تعرضنا لها؟ في الحقيقة يمكنني قول ذلك ربما ﻷن الظروف الجوية لعبت ضدنا، ولم نمتلك سيطرة كاملة على وضعنا. ربما كان سباق النمسا العام الماضي حين انسحبت كلتا سيارتَينا بسبب خطأ منا، كان أشدّ وقعاً علينا. لكننا في الوقت الراهن، نشعر بالحزن الشديد".

بالمقابل، أوضح وولف أن مشاكل الفريق ليست بسبب تحديثات الانسيابية التي جلبها الفريق في ألمانيا.

حيث قال: "كلا، أعتقد أن التحديثات عملت وفق المطلوب، ويمكننا رؤية ذلك في البيانات. هناك بالتأكيد الكثير من اﻷمور لنتعلمها، تحسين السيارة للتلاؤم مع كل تحديث كبير، ربما علينا تعديل بعض اﻷمور".

واختتم: "لكن لا علاقة لذلك بنتيجة السباق، كانت السيارة سريعة جداً في البداية، لكن سار كل شيء ضدنا، بما في ذلك جهدنا الذاتي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تحليل: التفقّدات التي أجرتها الفورمولا واحد قبل الانطلاقة الثابتة الأولى في الأمطار
المقال التالي كوبتسا: الرؤية في سباق هوكنهايم كانت أسوأ من الراليات الليلية في الضباب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه