أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

هوندا: تقلص أفضلية سرعة فيراري في أوستن كان "واضحا"

قال تويوهارو تانابي المدير التقني لقسم الفورمولا واحد لدى هوندا أنّ تقلص أفضلية سرعة فيراري في جائزة الولايات المتحدة الكبرى كان "واضحاً" لكنه أبدى حذره من الخروج باستنتاجات مبكرة.

منشور: 06-11-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري وشارل لوكلير، فيراري

بدت فيراري حائرة في تفسير سبب انخفاض وتيرتها خلال جولة أوستن، لكنها دافعت عن نفسها بشراسة حيال بعض التكهنات - من بينها تلميحات ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل - بأنّ ذلك نتيجة التوجيه التقني الذي أصدره الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بشأن قانونية وثغرات نظام ضبط معدل تدفق الوقود.

واستعمل شارل لوكلير وحدة طاقة بمواصفات أقدم وأميال أكبر خلال التصفيات والسباق، بينما أوضح ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري بأنه تمّ تعديل إعدادات السيارة كذلك ما خفّض من سرعتها القصوى.

ومهما كان سبب ما حصل، أوضح تانابي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن أداء فيراري على المقاطع المستقيمة في أوستن لم يكن أفضل بكثير من ريد بُل-هوندا كما كان الحال سابقاً.

حيث قال: "لا يمكننا فصل أداء الهيكل والمحرك. عند النظر إلى السرعة فقط، فإن الفارق بين فيراري والآخرين بات أقل بالمقارنة مع السباقات السابقة".

وأكمل: "ذلك كان واضحاً. لكننا لا نعلم سبب ذلك التراجع في وتيرتهم: أهو الهيكل أم المحرك".

وتابع: "وتيرتهم خلال السباق لم تكن بقوتها المعتادة التي رأيناها خلال الجولات السابقة. ذلك يعني أن الحزمة كانت مختلفة أو غير مثالية لهذه الحلبة".

وأردف: "لا أدري. لكننا رأينا اختلافاً في السرعة القصوى".

اقرأ أيضاً:

الجدل حول التوجيه التقنيّ جاء نتيجة استفسار من ريد بُل موجه إلى "فيا" حول مستشعرات نظام ضبط معدل تدفق الوقود، وإمكانية "الالتفاف" وخداع المستشعر للحصول على دفعة أكبر من الطاقة.

وكان فيرشتابن ولويس هاميلتون قد ربطا انخفاض أداء فيراري بالتوجيه التقني الجديد من قبل "فيا"، لكن تانابي حذر من الخروج باستنتاجات مبكرة من مجرد سباق واحد.

فقال: "علينا قراءة البيانات من جولتَي البرازيل وأبوظبي. من ثم سنجد التفسير. وإلا لا يمكننا الاستنتاج من مجرد سباق واحد".

تأهل فيرشتابن ثالثاً على حلبة الأمريكيتين وأنهى بنفس المركز بعد أن تسبب العلم الأصفر بمنعه من مهاجمة هاميلتون الذي كان يحتل المركز الثاني.

وتأتي هذه الوتيرة بعد أداء قوي كذلك في تصفيات المكسيك بالرغم من أن سباق الهولندي حينها قد تضرر بحادثة مبكرة مع هاميلتون وانثقابٍ لإطاره لاحقاً.

وأبدى تانابي تفاجؤه من أداء ريد بُل-هوندا في المكسيك. حيث اعترف بذلك في الولايات المتحدة قائلاً: "مرة أخرى، لم أكن أتوقع مثل هذه التصفيات المتقاربة وتواجد ماكس على الصف الثاني".

وأكمل: "الفارق بين فرق الصدارة بات أقرب قبل العطلة الصيفية، ومن ثم تحسنت فيراري كثيراً بعدها".

وتابع: "الآن، الفارق بات أقرب أكثر بين جميع الفرق الثلاثة. لكنني لا أعلم حيال بقية الموسم كيف سيكون".

واختتم: "البرازيل وأبوظبي، سنرى الأداء ونقارن المستويات التنافسية في مواجهة مرسيدس وفيراري".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رايكونن يرى بأنّ مركزه الـ 11 في أوستن لا يختلف عمّا إذا حلّ بالمركز الأخير

المقال التالي وولف: خرق قانون تدفق الوقود سيكون "لعباً غير نظيف"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

3 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

20 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

3 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك