أخبار عاجلة
فورمولا 1
هورنر يشرح سبب عدم وجود غاسلي ضمن قائمة خيارات الفريق الأساسي لموسم 2021
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل ريسينغ أنّ بيير غاسلي لم يكن ضمن قائمة التقييمات للعودة إلى الفريق الأساسي لأنّه كان يؤدّي بشكل جيّد للغاية في صفوف ألفا تاوري.
منشور: 29-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعتقد هورنر بأنّ السائق الفرنسي يتطوّر بشكل كبير في بيئة تتمتع بضغط أقل، ومع سيارة أقل صعوبة في قيادتها من سيارة ريد بٌل ريسينغ.
وقد تمّ الإعلان رسميًا عن بقاء غاسلي مع ألفا تاوري لموسم 2021، وذلك بعد غيابه عن قائمة الخيارات القصيرة للبدلاء المحتملين لأليكسندر ألبون، إذا ما قررت ريد بُل اتّخاذ قرار بالتخلّي عن التايلندي للموسم المُقبل.
ونُشير بأنّ غاسلي سبق وقاد لصالح الفريق الأساسي خلال النصف الأوّل من موسم 2019، قبل أن تتم إعادته إلى فريق تورو روسو حينها وتبديله بألبون.
وسرعان ما أعاد غاسلي بناء ثقته وسمعته من خلال بعض التأديات المذهلة لصالح ألفا تاوري، والتي تضمّنت فوزًا مفاجئًا في مونزا.
وضمن معرض حديثه قبل تأكيد بقاء غاسلي مع ألفا تاوري في 2021، أوضح هورنر بأنّ الفرنسي لم يكن ضمن قائمة الخيارات التي تقيّمها ريد بُل ريسينغ.
فقال: "لدينا بالطبّع العديد من المعلومات عن السائفين خلال فترة كبيرة من الزمن".
وأضاف: "لذلك نعلم بأنّ بيير قام بعمل مذهل، فهو يقود على نحوٍ جيّدة للغاية في تلك البيئة مع ألفا تاوري، إنّه مرتاح داخل هذه السيارة، مع ربما ضغط أقل هناك كذلك، وتوقّعات أقل".
وتابع: "أعتقد بأنّ تطلعاتهم كفريق مختلفة، لذلك من المنطقي أن نجد تلك العلاقة تعمل على نحوٍ جيّد من الطرفين مع بيير وألفا تاوري".
اقرأ أيضاً:
وعند سؤاله عن السبب وراء عدم منح غاسلي فرصة ثانية في ريد بُل ريسينغ، أشار هورنر إلى أنّه ما كان ليقوم بعمل أفضل من ألبون.
حيث قال: "أولويتنا الأولى والأخيرة هي أن نمنح أليكس الفرصة لاستحقاق ذلك المقعد".
واختتم: "دعونا لا ننسى أنّه عندما قاد السيارة العام الماضي تمكّن من التغلب على بيير بشكل كبير من ناحية الأداء والنقاط المسجّلة. لذلك وإذا ما كنّا سنبادلهما من جديد، لماذا سيكون الوضع مختلفًا حينها؟".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: وتيرة البرتغال "الغريبة" ستُساعدنا على فهم سبب تراجعنا
المقال التالي تمديد الشراكة بين ساوبر وألفا روميو رسمياً إلى موسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
51 دقيقة
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك