أخبار عاجلة

فورمولا 1

غاسلي: أنا أقود حالياً أفضل من أي وقت مضى

قال بيير غاسلي سائق ألفا تاوري أنه يقود حالياً أفضل من أي وقت مضى، بعد أن أحرز المركز الخامس في سباق جائزة البرتغال الكبرى.

منشور: 27-10-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، ألفا تاوري

نجح الفرنسي بالتعافي من حادثة احتراق المحرك يوم الجمعة ليتأهل تاسعاً خلال التصفيات، ومن ثمّ يشق طريقه خلال السباق ليحرز المركز الخامس أمام سيرجيو بيريز الذي تجاوزه في اللفة ما قبل الأخيرة.

ويحتلّ الفائز بسباق جائزة إيطاليا الكبرى المركز التاسع ضمن الترتيب العامّ، وبفارق نقطة واحدة فقط خلف أليكسندر ألبون سائق ريد بُل.

حيث قال في تصريح لقناة "سكاي اف1": "أعتقد أن تلك عبارة صحيحة (أنني أقود أفضل من أي وقت مضى)".

وأكمل: "من الواضح أنه ومع بعض الخبرة أصبحت قادراً على إدارة مقاربتي لكل جولة بطريقة مختلفة لاستخلاص أفضل أداء ممكن".

وتابع: "لذا ما زال علي التحسن في بعض النواحي، لكن الأمور تسير بشكل جيد، والفريق كذلك يقدم لي كل ما أحتاجه، لذا تجمعنا علاقة عمل جيدة".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، لا يبدو أن غاسلي يمتلك تفسيراً وراء الوتيرة الجيدة لسيارته في بورتيماو.

فقال: "لا أدري في الحقيقة. كنا تنافسيين جداً. لقد استمتعت بالسباق. أنا مسرور بقدرتي على تجاوز سيارات رينو، مكلارين وريسينغ بوينت".

وأكمل: "كان التجاوز (على بيريز) صعباً بعض الشيء. لا أدري كيف بدا الأمر من الخارج، لذا عليّ رؤية لقطات الإعادة، لكن فارق السرعة في تلك اللحظة كان كبيراً جداً. كنت أسرع منه بـ 30 كيلومتراً في الساعة ربما".

وأردف: "قررت الالتزام بالجهة الداخلية، بينما تحرك حقاً في اللحظة الأخيرة. ضغطتُ بسرعة على المكابح وكنت أفكر سنخرج كلانا إلى المنطقة الحصوية’. لا أدري كيف تمكنا من تفادي الاحتكاك".

واختتم: "كنت منزعجاً جداً منه، لذا في اللفة التالية اتجهت إلى الجهة الخارجية، ما كان خياراً جيداً".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: مرسيدس لن تسمح بالشعور بالاستحقاق مطلقًا بعد الألقاب السبعة

المقال التالي فيرشتابن: هوية زميلي في ريد بُل لموسم 2021 "مسألة غير مهمة فعلياً"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

بيير غاسلي



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

لماذا تشعر ألبين بالتفاؤل بشأن الفوز بجائزة إيطاليا الكبرى بعد بول بوزيشن غاسلي المفاجئ؟



جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

جيريمي كلاركسون يتعهد برهان لكامل فريق ألبين إذا حوّل غاسلي البول بوزيشن إلى فوز في مونزا

أحدث الأخبار



إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل



لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه



وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

13 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك