فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
هورنر يسخر من تعليقات مرسيدس بشأن تراجع ريد بُل
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل إنه حقق إنجازًا عندما تفوق على مرسيدس رغم مزاعم بأن التحديث الأخير لفريقه كان "تخفيضًا" في الأداء.
منشور: 11-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح جيمس أليسون، المدير التقني لمرسيدس، خلال سباق جائزة كندا الكبرى أن ريد بُل ربما جعلت سيارتها آر.بي20 أبطأ بالتحديثات الأخيرة التي أدخلتها.
وقال أليسون: "يبدو أن تحديثهم كان تخفيضًا في الأداء. آمل أن يؤثر ذلك عليهم. عندما تتوقف عن الثقة بأدواتك، يجب أن تتراجع، وتفقد الكثير من الوقت. الوقت هو أكبر صديق لك، وفقدانه هو أسوأ عدو لك".
لكن مع تفوق ريد بُل في سباق مونتريال، في الوقت الذي حل فيه جورج راسل من مرسيدس في المركز الثالث بعد أن بدأ من المركز الأول، لم يستطع هورنر أن يمنع نفسه من الرد على تعليقات أليسون بقول ساخر: "حتى مع تخفيض أدائنا، تمكنا من التغلب على ترقيتهم. كان سباقًا من المرضي الفوز به".
وجاء انتصار ماكس فيرستابن في مونتريال في عطلة نهاية أسبوع كان من المتوقع أن تُمثّل تحديًا لريد بُل، حيث تم كشف ضعف سيارتها عند العبور على الحفف الجانبية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مرسيدس بصدد جلب أرضية جديدة في إسبانيا بعد الأمل الذي منحه الجناح الأمامي الجديد
فورمولا 1تحليل السباق: سوء حظ أم سوء تقدير؟ هل أخفق نوريس مع مكلارين في الفوز بسباق كندا؟
ومع ذلك، بعد تحقيق الفوز مثلما حدث في إيمولا، قال هورنر إنه يتطلع الآن إلى التوجه إلى حلبات تعتمد أكثر على الأداء الانسيابي المطلق. وقال: "كانت السباقات القليلة الماضية أكثر اضطرابًا بالنسبة لنا، لكننا تمكنا من الفوز في اثنين من آخر ثلاثة سباقات".
وأضاف: "حصلنا على قطب الانطلاق الأوّل في إيمولا، وتمكنا من مطابقة وقت قطب الانطلاق الأوّل هنا بسيارة يشعر كلا السائقين بنقصانها. لذلك هناك الكثير من التركيز على ذلك لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا تحسينها".
وأردف: "نعلم أن هناك حلبات في وقت لاحق من العام مثل سنغافورة حيث يمكن أن يكون ذلك عاملاً. لكننا نتوقع حقًا أن تكون فيراري، ومكلارين - ومرسيدس التي دخلت تلك النافذة هذا الأسبوع - تنافسية في كل حلبة".
لكن على الرغم من أن مرسيدس مثّلت تهديدًا في كندا، شعر هورنر أنه من المبكر جدًا القول إن الحظيرة الألمانية قد عادت بقوة إلى المنافسة.
وقال: "لطالما كانت مرسيدس جيدة على الحلبات الخضراء التي لا توجد فيها منعطفات عالية السرعة مثل هذه. لذا مع تغيير الأسفلت، ربما لعب ذلك لصالحهم. لذا دعونا نرى خلال السباقات الثلاثة المقبلة ما إذا كان هذا هو الأداء الحقيقي أو إذا كان مجرد حدث عرضي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تقييم: آراء محرّرينا حول سباق جائزة كندا الكبرى 2024
المقال التالي ريكاردو يريد أن يحافظ على الزخم بعد تسجيله النقاط في كندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك