فورمولا 1
هورنر: لن نترك أي تفصيل "مهما كان صغيراً" في عامنا الأخير مع هوندا
صرّح كريستيان هورنر أن فريق ريد بُل وهوندا لن يتغاضيا عن أي تفصيل مهما كان صغيراً، من أجل إنهاء موسم 2025 المقبل للفورمولا 1، بنجاح.
تم التحرير: 11-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
تزوّد هوندا فريق ريد بُل بالمحركات منذ بداية موسم 2019 بعد أن اتخذ فريق ميلتون كينز قراراً جريئاً بالانفصال عن رينو.
في ذلك الوقت، كانت هوندا تواجه فترة صعبة في الفورمولا 1 بعد ثلاثة مواسم غير ناجحة مع مكلارين. ومع ذلك، بعد تحقيق نتائج إيجابية مع الفريق الشقيق تورو روسو في 2018، أثبت هذا القرار أنه كان صائباً.
هيمن فيرستابن وفريق ريد بُل على الرياضة منذ موسم 2021، حيث فاز السائق الهولندي بأربع بطولات.
وتحدث كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل، ضمن فيديو نُشر على حساب هوندا ريسينغ العالمي، على وسائل التواصل الاجتماعي، واصفاً الشراكة بين العلامة النمساوية وهوندا بأنها "تاريخية".
"سيكون عام 2025 العام الأخير لشراكة ريد بُل وهوندا،" قال مدير فريق ريد بُل.
اقرأ أيضاً:
موتو جي بيماركيز تخوّف من أنّ "وقته قد انتهى" ضمن أعوامه الأخيرة مع هوندا
فورمولا 1هوندا "جاهزة لبعض الصراعات" مع تصاميم نيوي في أستون مارتن
فورمولا 1ريد بُل كادت أن تستخدم محركات مرسيدس بدلًا من هوندا لولا معارضة وولف
وأكمل: "عندما أعلنا قبل سبع سنوات أننا سننتقل من مزوّدنا القديم إلى محركات هوندا، شكك بعض الناس في قرارنا".
وتابع: "لكن مع إنجازات تاريخية مثل الفوز بـ 21 سباقاً من أصل 22 في عام 2023، أثبتنا أن هذا القرار كان صحيحاً تماماً".
وأردف: "في الموسم الأخير، لن يدخر فريق ريد بُل وهوندا أي جهد للفوز بالبطولة. نحن نواصل العمل بجد للفوز بالمزيد من السباقات والمزيد من البطولات معاً".
يشار أنه وفي عام 2026، ستعمل ريد بُل على وحدات طاقة خاصة بها من إنتاج قسمها الجديد للمحركات، الذي أنشأته لإنتاج وحدات الطاقة الخاصة بها، بينما ستبدأ هوندا تعاوناً جديداً مع أستون مارتن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق منافسة 2021 بين فيرستابن وهاميلتون رفعت مستوى "خطورة الفورمولا 1"
المقال التالي يوس فيرستابن: آمل أن يمتلك لاوسون نفس أسلوب قيادة ماكس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك