هورنر: لن نترك أي تفصيل "مهما كان صغيراً" في عامنا الأخير مع هوندا

تزوّد هوندا فريق ريد بُل بالمحركات منذ بداية موسم 2019 بعد أن اتخذ فريق ميلتون كينز قراراً جريئاً بالانفصال عن رينو.

في ذلك الوقت، كانت هوندا تواجه فترة صعبة في الفورمولا 1 بعد ثلاثة مواسم غير ناجحة مع مكلارين. ومع ذلك، بعد تحقيق نتائج إيجابية مع الفريق الشقيق تورو روسو في 2018، أثبت هذا القرار أنه كان صائباً.

هيمن فيرستابن وفريق ريد بُل على الرياضة منذ موسم 2021، حيث فاز السائق الهولندي بأربع بطولات.

وتحدث كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل، ضمن فيديو نُشر على حساب هوندا ريسينغ العالمي، على وسائل التواصل الاجتماعي، واصفاً الشراكة بين العلامة النمساوية وهوندا بأنها "تاريخية".

"سيكون عام 2025 العام الأخير لشراكة ريد بُل وهوندا،" قال مدير فريق ريد بُل.

وأكمل: "عندما أعلنا قبل سبع سنوات أننا سننتقل من مزوّدنا القديم إلى محركات هوندا، شكك بعض الناس في قرارنا".

وتابع: "لكن مع إنجازات تاريخية مثل الفوز بـ 21 سباقاً من أصل 22 في عام 2023، أثبتنا أن هذا القرار كان صحيحاً تماماً".

وأردف: "في الموسم الأخير، لن يدخر فريق ريد بُل وهوندا أي جهد للفوز بالبطولة. نحن نواصل العمل بجد للفوز بالمزيد من السباقات والمزيد من البطولات معاً".

يشار أنه وفي عام 2026، ستعمل ريد بُل على وحدات طاقة خاصة بها من إنتاج قسمها الجديد للمحركات، الذي أنشأته لإنتاج وحدات الطاقة الخاصة بها، بينما ستبدأ هوندا تعاوناً جديداً مع أستون مارتن.