فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
هورنر: قراراتٌ غير مسؤولة في أبوظبي ستجعل من التحكيم في الفورمولا واحد "أضحوكة"
دعا كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل إلى ثباتٍ في قرارات الحكام خلال جائزة أبوظبي الكبرى الختامية التي ستحدد هوية الفائز في اللقب، محذراً من أن غياب ذلك قد يجعل من التحكيم في البطولة مجرد "أضحوكة".
خلدون يونس
منشور: 10-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سُلطت الأضواء على العملية التحكيمية في الفورمولا واحد بعد عدة حوادث مثيرة للجدل جمعت بين المنافسين على اللقب لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن.
وكان الهولندي قد نفد من العقوبة بعد حادثة المنعطف الرابع في البرازيل، وهو قرار وصفه توتو وولف مدير فريق مرسيدس "بالمضحك" - لكنه تلقى عقوبتين في سباق جدة عندما كان ينافس هاميلتون.
وصرّح سائق ريد بُل يوم الخميس في أبوظبي عن شعوره بأنّه لا يتلقى معاملة عادلة من قبل الحكام، بينما تكلم هورنر اليوم الجمعة مع وسائل الإعلام مشدداً على أهمية الثبات في تطبيق القوانين.
فقال: "مجدداً، المسألة تتمحور حول الثبات، الثبات في تطبيق القوانين".
وأكمل: "ما حصل في المنعطف الرابع، أياً كان ما حصل، يجب أن يُطبّق على هذا السباق".
وتابع: "الابتعاد عن الثبات واختراع أي شيء والقول بأننا سنطبقه الآن، سيجعل من التحكيم في البطولة مجرد أضحوكة".
وكان هاميلتون قد وصف منافسه فيرشتابن على اللاسلكي في السعودية "بالسائق المجنون ****"، وذلك بعد أن دفعه خارج المسار في المنعطف الأول، الأمر الذي أدى إلى تطبيق عقوبة خمس ثوانٍ على الهولنديّ.
وقبيل الجولة الختامية في أبوظبي، أصدر مايكل ماسي مدير السباقات تحذيراً للسائقين بأن أي تصرف غير رياضي أومحاولة التسبب بالحوادث سينتج عنه خصم للنقاط.
من جهته، أشار وولف إلى أن هذا التنبيه يعتبر أمراً إيجابياً للحفاظ على التنافس نظيفاً، كي لا تُحسم البطولة في أروقة الحكام بدلاً من الحلبة.
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل لا ترغب من فيرشتابن تغيير مقاربته في الفورمولا واحد
- هاميلتون: تغييرات حلبة أبوظبي جعلت المسار "ممتعًا أكثر"
- فيرشتابن: نظرتي تجاه هاميلتون ومرسيدس تغيرت نحو الأسوأ
- هاميلتون يأمل "أن يريد الجميع الفوز على النحو الصحيح" في الجولة الختاميّة
لكن هورنر يشعر أن المسألة بحاجة إلى ثبات في تطبيق القوانين، مشيراً إلى أن القوانين موجودة منذ بداية الموسم.
فقال: "تلك القوانين التي تمت الإشارة إليها في مذكرة ماسي، لطالما كانت موجودة من الأساس".
وتابع: "ذلك ليس بالأمر الجديد الذي تمّ تطبيقه لهذه الجولة وحسب".
وأردف: "لا أحد يريد أن تنتهي البطولة في أروقة الحكام أو على الحصى. نريد أن نرى سائقين عملاقين يتنافسان جنباً إلى جنب في هذه الجولة. هذا ما نريده كفريق، وهذا ما يريده ماكس كسائق. عليهم أن يحافظوا على الثبات في تطبيق القوانين".
واسترسل: "يمكن أن نتفهم سبب رغبة توتو ولويس بذلك، نظراً لأنهم متأخرون بعدد الانتصارات. لكن لا أحد حقاً يتجه للسباق وهو يفكر بالحوادث".
واختتم: "هناك الكثير من التكهنات بالطبع، لكن تركيزنا هو محاولة الفوز على المسار وذلك عبر اجتياز العلم المرقط أولاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: تغييرات حلبة أبوظبي جعلت المسار "ممتعًا أكثر"
المقال التالي بيريللي تخشى تكرار ما حدث في قطر مع الحفف الجانبية الجديدة "العدائية" في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
52 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك