فورمولا 1
هورنر باقٍ كمدير لفريق ريد بُل حتى 2026 على الأقل
سيبقى كريستيان هورنر مديراً لفريق ريد بُل في الفورمولا واحد حتى موسم 2026 على أقل تقدير، بعد الاتفاق على تمديد عقده.
تم التحرير: 22-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضم هورنر إلى ريد بُل كمدير للفريق في 2005، عندما انتقل عملاق مشروبات الطاقة للمشاركة في الفورمولا واحد بفريقٍ خاص، لينجح في تحقيق خمسة ألقاب للسائقين وأربعة للمصنعين.
وآخر هذه الألقاب جاء الشهر الماضي حين أحرز ماكس فيرشتابن الفوز بسباق أبوظبي الختامي للموسم في اللفة الأخيرة، متقدماً على لويس هاميلتون.
واعترف فيرشتابن بعد الفوز بأنه يأمل البقاء مع ريد بُل خلال العشرة أو الـ 15 عاماً المقبلة، بينما أراد هيلموت ماركو مستشار الفريق لشؤون رياضة السيارات، ببدء مفاوضات مبكرة لتمديد عقد الهولندي الشاب.
ومع سعي ريد بُل للحفاظ على الفريق متحداً ومتعاوناً، يبدو أن هورنر قد وقع تمديد عقده بالفعل، ما يعني أنه سيواصل العمل من منصبه حتى 2026 على الأقل.
وضمن معرض كلامه مع قناة "سيرفوس تي.في" في مقابلة مشتركة مع فيرشتابن، أوضح ماركو أن الشراكة التي تجمعه مع هورنر "تعمل بشكل جيد جداً"، وأن ريد بُل قد مددت عقده حتى قبل تمديد عقد فيرشتابن.
فقال: "كريستيان مدير الفريق، إنه الواجهةُ، وأنا أعمل من الكواليس".
وأكمل: "لكن تعاوننا يسير بشكل جيد جداً، حيث نعمل على تحديد اتجاه الفريق. في المسائل السياسية، لدينا عادة الآراء ذاتها، وأعتقد أن نجاحاتنا أثبتت صحة ذلك".
وتابع: "ديتريش ماتيشيتز (مالك ريد بُل) قال ’من كريستيان؟’ في البداية عندما لم يكن كريستيان يمتلك أية خبرة في الفورمولا واحد. لكنني كنت بالفعل أعرفه منذ الفورمولا 3000 وفئات الناشئين الأخرى وكنت أعلم طموحاته ومهاراته. الآن، تمكن من تحقيق نجاح رائع".
وأردف: "إنه مدير فريق يتحلى بالشخصية المثالية، وبالمناسبة، عقده كان في طور التمديد حتى قبلك أنت (موجهاً كلامه إلى فيرشتابن)".
واسترسل: "ضمن الفريق، نريدُ ثباتاً لعملية الانتقال خلال المواسم المقبلة، مع تطبيق القوانين الجديدة وقوانين الهيكل الجديدة، كي نحظى بفريق متماسك".
اقرأ أيضاً:
- هوندا: لقبُ فيرشتابن "شهادةُ ثقة" بمحرك هوندا في الفورمولا واحد
- فيرشتابن يتصدر تصويت مدراء الفرق للمرة الأولى
- تحليل: 10 لحظات رجّحت كفّة فيرشتابن لتحقيق لقب 2021
- فيرشتابن: لا سبب يدعو هاميلتون "المُحبط" لترك الفورمولا واحد
وكانت مصادر رفيعة ضمن ريد بُل قد أكدت لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن عقد هورنر قد تم توقيعه بالفعل ليلتزم مع الفريق على المدى الطويل.
والخطوة التالية الكبيرة ستكون تمديد عقد فيرشتابن، الذي ينتهي حالياً بنهاية موسم 2023.
وتعليقاً على فكرة أن عقد هاميلتون ينتهي مع مرسيدس بنفس الوقت، قال فيرشتابن: "لا أهتم حقاً بما يجري هناك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شوماخر سيتشارك دور السائق الاحتياطي لفيراري في 2022
المقال التالي دومينيكالي: يجب إصلاح العلاقة بين مرسيدس وريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك