هل تعتقد مكلارين أنها قادرة على هزيمة فيراري في اليابان؟

تحدث أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين عن إمكانية منافسة فريقه لفيراري على مركز في منصة التتويج في جائزة اليابان الكبرى.

وبعد بداية كارثية للموسم، والتي أسفرت عن انطلاق وحيد في سباق جائزة كبرى للاندو نوريس خلال الجولة الافتتاحية في أستراليا، أظهرت مكلارين تقدمًا في حلبة سوزوكا.

وتمكن أوسكار بياستري، الذي لم يبدأ أي سباق جائزة كبرى في 2026 حتى الآن، من التأهل في المركز الثالث، بينما سينطلق نوريس من المركز الخامس.

"هناك بعض المؤشرات على التقدم من ناحية الأداء والتنافسية العامة. أعتقد أن هذا التقدم يأتي من قدرتنا على استخراج المزيد من الهيكل والإعدادات، لكن بشكل أكبر من وحدة الطاقة" قال ستيلا في تصريحات لـ سكاي سبورتس.

وأضاف: "تحدثنا دائمًا عن مدى صعوبة استخراج الأداء من هذا الجيل الجديد من وحدات الطاقة، لكننا أصبحنا أكثر اعتيادًا عليه، ونتعاون بشكل أفضل مع مهندسي اتش اتش بي في مرسيدس، وهذا ينعكس في تحقيق بعض الزمن في اللفة".

وتابع: "مع ذلك، من الإيجابي أننا قريبون من فيراري في التصفيات، لكنهم لا يزالون متقدمين بخطوة".

ورغم هذا التقدم خلال عطلة الأسبوع، اعترف ستيلا بأنه سيكون "متفاجئًا" إذا تمكنوا من منافسة فيراري على منصة التتويج. ومن المقرر أن ينطلق شارل لوكلير ولويس هاميلتون سائقا فيراري من المركزين الرابع والسادس على شبكة الانطلاق.

"أظهرت فيراري أنها اكتسبت بعض الأفضلية في وتيرة السباق. سأكون متفاجئًا بشكل إيجابي إذا كنا في وضع يسمح لنا بمنافسة فيراري على منصة التتويج" قال ستيلا.

وأكمل: "لقد رأينا تقدمًا هذا الأسبوع، لذا سنكون بالتأكيد هناك. كما أن السباقات مليئة بالمتغيرات، وكل شيء ممكن. سنحاول المنافسة على منصة التتويج، لكننا نعلم أننا بحاجة إلى تحسين السيارة، وقبل كل شيء جلب تحديثات. هذه هي خطتنا للسباق المقبل".

واختتم: "بعد ذلك، يمكننا المنافسة بشكل أكثر استقرارًا على منصة التتويج، وربما لاحقًا في الموسم على الفوز".

Watch: اف1 في أسبوع: فيرستابن يفوز ويخسر في نوربورغرينغ، جدل جانح مرسيدس ومحاولات فيراري قبل اليابان