أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

هاميلتون يتلقّى تأنيبًا إثر خرقه حدود المسار في التجارب الحرة الأولى في المكسيك

تلقّى لويس هاميلتون تأنيبًا على إثر خرقه لحدود المسار في المكسيك خلال التجارب الحرة الأولى على حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز.

منشور: 05-11-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس دبليو12

خلال الدقائق الـ 15 الأولى من التجارب الحرة صباح اليوم الجمعة في المكسيك، تحرك هاميلتون مباشرة بينما كان تحت الكبح عند المنعطف الأول، ما تسبب بعبوره على المنطقة العشبية قبل أن يعود إلى المسار عند مدخل المنعطف الثالث.

وقد أشار سائق مرسيدس عبر اللاسلكي أنه "لم يتمكن من الإبطاء هناك"، في الوقت الذي عانى فيه عدد من السائقين من الغبار في المراحل الأولى من الحصة.

لكن وعندما عاد إلى المسار، أخفق هاميلتون في البقاء على الجانب الأيسر من الأعمدة البرتقالية عند المنعطف الثالث، مثلما أوصى مايكل ماسي مدير السباقات في ملاحظات ما قبل الحدث.

والتي جاء فيها: "أيّ سائق يخرج عن المسار في الجانب الأيسر بين المنعطفين الأول والثاني، أو من يمر إلى يسارة الأعمدة عند رأس المنعطف الثاني، فعليه العودة إلى المسار عبر القيادة إلى يسار العمود عند المنعطف الثالث".

ونتيجة لذلك، تمّ استدعاء هاميتلون للمثول أمام المراقبين والتحقيق معه لخرقه حدود المسار، حيث أفضت جلسة الاستماع إلى حصوله على تأنيب.

وجاء في قرار المراقبين: "خرجت السيارة رقم 44 عن المسار في الجانب الأيسر بين المنعطفين الأول والثاني وعادت إلى المسار بين المنعطفين الثاني والثالث، عوضًا عن العودة عبر القيادة إلى يسار العمود البرتقالي عند المنعطف الثالث".

اقرأ أيضاً:

وأضاف بيانهم: "في ظل الإشارة إلى تعليقات السائق المرتبطة بحالة المسار ومحاولته التحرك إلى اليسار بعد خروجه عن المسار، فقد رأى المراقبون بأنّ ذلك كان فشلًا في اتباع تعليمات مدير السباق المذكورة في ملاحظات ما قبل الحدث".

جديرٌ بالذكر أن ذلك هو التأنيب الأول لهاميلتون هذا الموسم، ما يعني أن ذلك لن يؤثر على سباقه نهاية هذا الأسبوع، حيث أن السائقين الذين يحصلون على تأنيب في ثلاث مناسبات على مدار الموسم يتلقون عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق.

كما نشير أن هاميلتون ليس الوحيد الذي تلقّى تأنيبًا في المكسيك لخرقه حدود المسار في التجارب الحرة الأولى، حيث ارتكب كيمي رايكونن سائق ألفا روميو ذات الخطأ في وقت لاحق بعد هاميلتون، ليحصل على ذات العقوبة أيضاً.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تسونودا وسترول يتراجعان إلى آخر ترتيب الانطلاق في المكسيك إثر تغيير محركيهما

المقال التالي هورنر "محبط" من تكهّنات انتهاء معركة لقب الفورمولا واحد بحادث بين هاميلتون وفيرشتابن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك