فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
هاميلتون: نوريس كان ليكون في وضعٍ أفضل لو تنازل في المنعطف الأوّل
يعتقد لويس هاميلتون بأنّ مواطنه لاندو نوريس كان ليكون في وضعٍ أفضل لو تنازل ضمن معركتهما في المنعطف الأوّل من السباق القصير لجائزة الصين الكبرى، كونه تمتّع بالوتيرة للتجاوز لاحقًا.
تم التحرير: 20-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق نوريس من المركز الأوّل في سباق السبت القصير على حلبة شنغهاي، لكنّ انطلاقته كانت ضعيفة ما سمح لهاميلتون المنطلق من الخانة الثانية بالتواجد بجانبه بالدخول إلى المنعطف الأوّل.
وتشبّب هاميلتون بالخطّ الداخلي طوال المنعطف الأيمن، في حين حاول نوريس البقاء على الجهة الخارجيّة قبل أن يفقد التماسك ويخرج عن المسار ويتراجع عدّة مراكز إلى الخلف.
وبالنظر إلى مدى قوّة وتيرة سباق مكلارين يوم الجمعة، يعتقد هاميلتون بأنّ نوريس كان عليه التحلي بذكاء أكبر والتضحية بمركزر والبقاء ثانيًا ويختار الوقت المناسب لاستعادة الصدارة لاحقًا.
وبحديثه عن تلك المعركة، قال هاميلتون: "من الواضح أنّنا حصلنا على انطلاقة رائعة وكنت على الخطّ الداخلي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون: ما زلنا غير سريعين على مدار اللفة الواحدة
فورمولا 1فيرستابن يشقّ طريقه نحو صدارة السباق القصير في الصين أمام هاميلتون
وأضاف: "حاول التشبّث من الخارج وكان يضغط إلى الحدّ الأقصى. استغللت كلّ شيء لمحاولة التشبث بالمركز وأعتقد بأنّه عبر على منطقة متّسخة في الخارج في النهاية".
وأكمل: "كان عليه التضحية والتنازل عن المركز في ذلك السيناريو والتواجد خلفي. ربّما كانت لهي الوتيرة لتجاوزي لاحقًا".
وبالرغم من تجاوزه من قبل ماكس فيرستابن لاحقًا ليفوز بالسباق، بدا هاميلتون سعيدًا جدًا بأفضل نتائجه في هذا الموسم حتّى الآن بحلوله ثانيًا.
وقال: "نسيت شعور التواجد في الأمام وكنت ممتنًا للغاية. أنا ممتنٌ للأمطار بالأمس التي ساعدتنا على التأهّل في هذا المركز المتقدّم".
وأكمل: "لكنّني استغللت ذلك أفضل استغلال، وحظيت بانطلاقة رائعة، ومن ثمّ أبقيت على فرناندو خلفي لفترة وتمكّنت من بناء الفارق. اكتشفت الكثير حول السيارة اليوم بكلّ صدق، وهو ما يمنحنا وجهة جيّدة حول ما يجب تحسينه. أنا سعيدٌ بالعودة إلى هنا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: ساينز "تجاوز الحدود" خلال دفاعه في سباق الصين القصير
المقال التالي ألونسو يعترف: سباق الصين القصير "الممتع" لا يعكس وتيرتنا الحقيقية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 16 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك