تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

هاميلتون: من المهمّ الإبقاء على الاحترام قائمًا ضمن المعركة على اللقب مع فيرشتابن

قال البريطاني لويس هاميلتون أنّ الاحترام يجب أن يبقى "في جوهر كلّ شيء" ضمن معركته على لقب الفورمولا واحد مع غريمه ماكس فيرشتابن لتفادي أن تُصبح المعركة شخصيّة.

لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

يدخل سائق مرسيدس سباق المكسيك متأخّرًا عن فيرشتابن بـ 12 نقطة مع بقاء خمسة سباقات على نهاية الموسم.

وسبق أن جمع بينهما حادثان حتّى الآن هذا الموسم، في سيلفرستون ومونزا، وكادا أن يحتكّا خلال التجارب الحرّة في أوستن قبل أسبوعين، حيث وجّه فيرشتابن حركة بإصبعه تجاه هاميلتون بعد تجاوزهما المنعطف الأوّل ووصفه "بالغبيّ الأحمق" عبر اللاسلكي.

وتحدّث هاميلتون عن تعامله مع ضغط معركة اللقب خلال المؤتمر الصحفيّ عشيّة انطلاق مجريات عطلة نهاية أسبوع جائزة المكسيك الكبرى بعد أن سُئل عن كيفيّة تفاديه لجعلها معركة شخصيّة.

وقال البريطاني: "أعتقد بأنّني متواجدٌ في البطولة منذ وقتٍ طويل، ليست هذه تجربتي الأولى".

وأضاف: "أعتقد بأنّه يجب أن يكون هناك احترامٌ في جوهر كلّ شيء. وعندما أفكّر في ذلك، وأسمع ما يصدر عن أفواه السائقين، فأعتقد بأنّ هناك أطفالًا يُشاهدوننا ويتطلّعون إلينا كقدوة".

وأردف: "هناك الكثير من الأشياء التي قيلت، والتي لم تكن جيّدة بالنسبة للأطفال الذين يُشاهدوننا. أحاول الحفاظ على إيجابيّتي وهدوئي، وأن أكون محترمًا للسائقين الذين أتنافس معهم".

وأكمل: "لا أشارك كلّ ما يعتري تفكيري حولهم. لكنّ ذلك سهلٌ عليّ. تضحك حول ما حدث وتتجاوز ذلك".

اقرأ أيضاً:

كما توسّع هاميلتون في الحديث عن عدم معاناته من ردود فعل عاطفيّة للكبوات أو الهزائم هذا العام، مُشيرًا مجدّدًا إلى خبرته في المعارك على الألقاب في الفورمولا واحد. وفي حين أنّ هاميلتون بطل عالم سبع مرّات، لا يزال فيرشتابن يُقاتل من أجل لقبه الأوّل.

وقال هاميلتون في هذا الشأن: "تعلّمت الكثير على مرّ الأعوام. كما أعلم أنّ ماكس لم يفز بأيّ بطولة منذ وقت طويلٍ جدًا".

وأضاف: "لذا أعلم ما يحدث عندما تسعى وراء بطولتك الأولى، خاصة في هذه الرياضة، أعلم الضغوطات التي تواجهها، وليس ذلك أقلّ ممّا أتوقّعه منه".

وواصل شرحه بالقول: "لا يزال يافعًا، وسينضج بشكلٍ كبير على مدار العقد المقبل، وأعتقد بأنّ الجميع متحمّسٌ لرؤيته. أحاول أن أكون المثال إذا ما كان بوسعي ذلك".

اقرأ أيضاً:

ومن المتوقّع أن يصبّ ارتفاع حلبة هيرمانوس رودريغيز في صالح ريد بُل نهاية هذا الأسبوع، حيث عادة ما قدّم الفريق أداءً قويًا على هذه الحلبة في الماضي.

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول مدى أهميّة كسر زخم ريد بُل قريبًا لضمان عدم ابتعاد فيرشتابن في الأمام، قال هاميلتون بأنّ هناك طبيعة متقلّبة بين الفريقين هذا العام.

وقال بخصوص ذلك: "اعتقدنا بأنّنا سنكون أقوى في أوستن على سبيل المثال. لكنّهم كانوا أقوى منّا قليلًا هناك في السباق، لذا لا يُمكنني أن أتوقّع أيّ شيء".

وأضاف: "ما أعلمه هو أنّهم تأهّلوا أمامنا هنا، وكانت طاقتهم أقلّ منّا حينها. أمّا الآن فهم أفضل منّا على صعيد طاقة المحرّك، أو في مستوانا ولديهم سيارة قويّة جدًا تأثّرت بقدرٍ أقلّ من تغييرات القوانين".

واختتم بالقول: "سيكونون سريعين نهاية هذا الأسبوع. أعتقد بأنّهم كانوا أسرع منّا بنصف ثانية العام الماضي (2019). سيارتنا ليست أفضل من سيارة العام الماضي. سيكون من المثير للاهتمام رؤية ما سيكون عليه أداؤنا نهاية هذا الأسبوع".

المقال السابق ألونسو: التعليق على الحوادث في السباقات "لا يعكس الإحباط" وإنّها لضمان "العدل"
المقال التالي تحليل: كيف سيلعب الارتفاع عن سطح البحر في المكسيك لصالح ريد بُل؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه