هاميلتون متفائل بموناكو التي لا تعتمد على طاقة المحرك في ظل "تأخّر فيراري الكبير خلف مرسيدس"

هاميلتون يعترف رغم التقدّم في كندا: "نتأخر كثيرًا عن مرسيدس من ناحية أداء وحدة الطاقة"

قال لويس هاميلتون إن السبب الرئيسي وراء عدم قدرة فيراري على منافسة مرسيدس خلال موسم 2026 من الفورمولا 1 يعود إلى أداء وحدة الطاقة.

أنهى لويس هاميلتون جائزة كندا الكبرى 2026 في المركز الثاني، بعدما خرج منتصرًا من معركة مثيرة مع ماكس فيرستابن، محققًا أفضل نتيجة له في سباقات الجائزة الكبرى مع فيراري.

لكن هاميلتون أنهى السباق متأخرًا بأكثر من 10 ثوانٍ عن سائق مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي، الذي حقق الفوز ورفع رصيده إلى أربعة انتصارات متتالية.

ويرى هاميلتون بطل العالم سبع مرات أن السبب الرئيسي وراء هذا الفارق يتمثل في نقص قوة المحرك، قائلًا: "إذا استبعدنا أداء وحدة الطاقة من المعادلة، فسنكون ضمن دائرة المنافسة".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لكن هذا ليس الواقع حاليًا. لا أستطيع مجاراة مرسيدس على الخطوط المستقيمة، فهم يواصلون الابتعاد باستمرار".

وأردف: "حتى عندما أنجح في الاقتراب منهم داخل المنعطفات، يعاودون توسيع الفارق على الخطوط المستقيمة. إنه وضع صعب للغاية. الفارق في وحدة الطاقة كبير جدًا، نحن متأخرون عنهم بفارق واضح".

ورغم ذلك، أعرب هاميلتون عن تفاؤله بإمكانية تقديم أداء أفضل خلال جائزة موناكو الكبرى.

حيث أوضح سائق فيراري إن الفريق قد يكون أكثر قدرة على المنافسة على حلبة تلعب فيها الانسيابية دورًا أكبر من قوة المحرك، قائلًا: "في موناكو، لا تعد قوة المحرك العامل الأهم. أداء السيارة أكثر تأثيرًا هناك".

وأكمل: "أريد أن أنقل الزخم الذي أظهرناه خلال عطلة نهاية الأسبوع هذه إلى هناك، وسأعمل مع المهندسين على إيصال السيارة إلى أفضل مستوى ممكن".