فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

هاميلتون "لم يُواجه طوال حياته ضعف استجابة للانعطاف" مثل الذي واجهه في الصين

قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنّه "لم يسبق له أن واجه ضعف استجابة للانعطاف طوال حياته" بالقدر الذي واجهه في سباق جائزة الصين الكبرى للفورمولا 1.

تم التحرير: 21-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وكيفين ماغنوسين، هاس وغوانيو جو، كيك ساوبر

على إثر مركزه الثاني الواعد في السباق القصير صباح السبت، واجه هاميلتون سباق تعافي بعد انطلاقه من المركز الـ 18 في السباق الرئيسي اليوم الأحد.

لكنّ بطل العالم سبع مرّات فشل في تحقيق أيّ تقدّم على إطارات "سوفت" التي انطلق عليها، وانتقل إلى تركيبة "ميديوم" في اللفّة الـ 15.

وقال أنّ سيارته عانت من ضعف استجابة للانعطاف طوال النصف الأوّل من السباق لدرجة أنّه اعتقد بأنّ شيئًا ما كان كسورًا فيها.

اقرأ أيضاً:

وقال: "اعتقدت بأنّني لمست أحدهم في البداية لأنّه لم يسبق لي أن واجهت هكذا ضعف استجابة للانعطاف طوال حياتي، لذا كنت أنعطف بسرعة بطيئة وأنتظر وأنتظر".

وأضاف: "اعتقدت بأنّه كان هناك ضررٌ مثل الآخرين بسبب وجود أشلاء في كلّ مكان، لكن تبيّن أنّ ذلك بسبب الإعدادات التي اخترتها".

وأكمل: "مع قرارات أفضل على صعيد الإعدادات، فربّما كنّا لنكون على مقربة من جورج راسل (الذي حلّ سادسًا)، لكن علينا مواصلة القتال".

وبتعليقه على محاولته القصيرة على إطارات "سوفت" وفشلها، قال البريطاني: "يا إلهي، أعتقد بأنّني كنت الوحيد، وسرعان ما انهارت تلك الإطارات بعد اللفّة الأولى. كان الوضع صعبًا للغاية".

من جانبه قال راسل أنّ مركزه السادس كان أفضل ما يُمكن توقّعه بعد معاناته لمجاراة ثنائيّ فيراري.

وقال: "نعلم أنّ أداءنا كان باهتًا نهاية هذا الأسبوع وتراجع مع تقدّمها. كنّا ضمن المعركة مع فرناندو ألونسو وأوسكار بياستري في السباقات الثلاثة الماضية. موقعنا هو المركز السادس الآن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير: سيارة فيراري عانت "بشكل غريب" على إطارات الهارد في الصين

المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة الصين الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه



وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك