أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هاميلتون: سيارة مرسيدس منحتني "أفضل شعورٍ" منذ ثلاثة أعوام
قال لويس هاميلتون أنّ سيارة فريق مرسيدس للفورمولا واحد منحته "أفضل شعورٍ" على مدار الأعوام الثلاثة في سوزوكا، وهي حلبة يعتبرها "مسار اختبارٍ مثالي".
تم التحرير: 06-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تأهّل هاميلتون في المركز السابع لسباق اليابان على بُعد 0.569 ثانية عن ماكس فيرستابن صاحب قطب الانطلاق الأوّل وعلى بُعد 0.084 ثانية عن كارلوس ساينز الإبن سائق فيراري وصاحب المركز الرابع.
وبالرغم من المركز المحبط على شبكة الانطلاق، أصرّ بطل العالم سبع مرّات على أنّ اليومين الماضيين منحاه فكرة أوضح حول الوجهة التي يحتاج الفريق لاتّباعها.
وقال بأنّه احتاج لإجراء تعديلات طفيفة على سيارته "دبليو15" خلال عطلة نهاية الأسبوع، وأنّه لم يُحاول اختبار "أشياء عشوائيّة".
وعندما سُئل عن مدى راحته داخل السيارة من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": "كانت عطلة نهاية أسبوع مختلفة بشكلٍ تام حتى الآن، فقط على صعيد مدى ارتياحي بالشعور داخل السيارة".
وأضاف: "أعتقد بأنّنا قمنا بعملٍ جيّدٍ جدًا في هذا الأسبوع الماضي، على صعيد التحليلات التي أجريناها في المصنع ومحاولة فهم الإعدادات المثاليّة للسيارة. كانت قيادتها أفضل بكثير نهاية هذا الأسبوع".
وأردف: "خاصة على حلبة كهذه، حيث تحتاج فيها لتوازن جيّد، وكان هذا أفضل شعورٍ لي داخل السيارة خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة. أعتقد بأنّنا كنّا متأخرين بثانية في العام الماضي، لكنّنا متأخّرون بسبعة أعشارٍ هذا اليوم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل: كميّات الوقود القليلة "تفضح" ضعف ثبات سيارة مرسيدس
فورمولا 1فيرستابن "ليس مرتاحًا" في سوزوكا بذات قدر السباقات الماضية
وبدا هاميلتون مسرورًا بأداء سيارة "دبليو15" في المقطع الأوّل المتعرّج، والذي أحدثت فيه التعديلات الفارق الأبرز.
وقال: "كان ذلك مشجّعًا بشكلٍ مثير. المقطع الأوّل هو الأفضل على أيّ حلبة. إنّه مذهلٌ عندما تكون السيارة في الموقع الذي تريده، ويُمكنني أن أشعر بجوانب ضعف السيارة بشكلٍ دقيق".
وأضاف: "لذا أعتقد بأنّها حلبة الاختبار المثاليّة، وهي تكشف كلّ حدود أيّ سيارة على الدوام، وأين تحتاج لتحسينها".
وأردف: "لذا أعلم أنّه عندما أتحدّث إلى مهندسيّ الآن فإنّ بوسعي تحديد الجوانب التي يحتاجون للعمل عليها. سيتطلّب ذلك بعض الوقت".
كما أشار هاميلتون إلى أنّ السيارة لم تخرج من مجال عملها المثالي خلال التصفيات، بالرغم من القسم الثالث المحبط.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كراك يتكلم حول شائعات ضمّ نيوي إلى أستون مارتن
المقال التالي فيرستابن يتقدم ثنائية ريد بُل واستراتيجية فيراري تمنح ساينز ولوكلير المركزين الثالث والرابع في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
37 دقيقة
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك