فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
نيوي يملك حريّة الانضمام إلى الفرق المنافسة في 2025
جاءت مغادرة أدريان نيوي لفريق ريد بُل لتمنحه حريّة الانضمام إلى أيٍّ من الفرق المنافسة في الفورمولا 1، وذلك بالرغم من التحذيرات من أنّ تلك ستكون "كارثة لا يُمكن تخفيفها" بالنسبة للفريق.
تم التحرير: 02-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت ريد بُل صباح اليوم الأربعاء عن أنّ نيوي سيُغادر الحظيرة النمساويّة مطلع العام المقبل بعد أن قرّر عدم المواصلة مع الفريق.
وسيُواصل البريطاني العمل مع الفريق حتّى بداية عام 2025، وسيشمل ذلك بالأساس إكماله لمشروع سيارة "آر.بي17" الخارقة"، وسيحضر في الأثناء بعض السباقات المعيّنة مع الفريق، بما فيها جائزة ميامي الكبرى نهاية الأسبوع الجاري.
لكن يُتفهّم في ذات الوقت بأنّه لن يلعب بعد الآن أيّ دورٍ فاعل في التطويرات التقنيّة للفريق، ولن يكون جزءًا من الاجتماعات المستقبليّة حول تطوّر السيارة.
وفي حين أنّ نيوي كان يرتبط بعقدٍ ينتهي بنهاية عام 2025، ولديه بند إضافي لعدم المنافسة قد يضعه بعيدًا عن المنافسة لـ 12 شهرًا إضافيًا، فإنّ ممثليه القانونيين توصّلوا إلى اتّفاقٍ مع ريد بُل لفضّ الشراكة في موعدٍ أبكر.
اقرأ أيضاً:
وأعلنت ريد بُل أنّ عقد نيوي ينتهي في الرُبع الأوّل من العام المقبل، حيث يُتفهّم بأنّه سيكون نظريًا حرًا للانضمام إلى أيّ فريقٍ منافسٍ بدءًا من مارس.
ولا يخفى على أحدٍ أنّ الفرق المنافسة مهتمّة بضمّ البريطاني، حيث يُعرف أنّ فريقا أستون مارتن وفيراري تقدّما بعرضين مغريين لتأمين خدماته.
ويُتفهّم بأنّ نيوي استبعد أيّ اهتمام بالانضمام إلى أستون مارتن، لكنّ فيراري تبقى خيارًا، حيث أشارت بعض الأطراف إلى أنّ فريدريك فاسور مدير الفريق التقى به بشكلٍ خاص أمسٍ الثلاثاء لمحاولة ضمان تقدّم الأمور.
وفي حين أنّه لم يتمّ التوصّل إلى صفقة نهائيّة بعد، فإنّ المفاوضات تتواصل في ظلّ دفع فاسور بشكلٍ شخصي لإقناع نيوي بالانضمام إليه بالتزامن مع قدوم لويس هاميلتون إلى الفريق العام المقبل.
ولا يُعدّ موعد توافر خدمات نيوي مثاليًا على صعيد التحضير لانطلاق دورة القوانين الجديدة لموسم 2026، كون أغلب المفاهيم التصميميّة تكون جاهزة حينها.
لكنّ انضمامه سيبقى مبكّرًا بما فيه الكفاية للشعور بتأثيره وتحديد معالم البطولة على الأرجح عند دخول الحقبة الجديدة.
وقال مدير فريق لم يرد الإفصاح عن هويّته: "ستكون كارثة لا يُمكن تخفيفها بالنسبة لريد بُل إن غادر أدريان مبكّرًا للانضمام إلى فريقٍ منافس".
وأضاف: "سيبدو كريستيان كأحمق. مثلما فعل ويتمارش في مكلارين عندما منح براون مفاتيح مرسيدس، وهو ما أطلق أعوام سيطرتها في الفورمولا 1".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تكشف عن كسوتها الفريدة لجولة ميامي
المقال التالي كسوة لونية جديدة "CHAMELEON" لسيارة آربي في ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك