فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس: لفّة قطب الانطلاق الأوّل في أوستن "الأفضل في مسيرتي"
يشكّ لاندو نوريس الحائز على قطب الانطلاق الأوّل في أوستن أنّه كان ليتفوّق على زمنه البالغ 1:32.330 دقيقة في طلعته الثانية.
تم التحرير: 20-10-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
يعتقد نوريس أنّ لفّة قطب الانطلاق الأوّل التي حقّقها كانت "الأفضل في مسيرته" بعد أن تفوّق على ماكس فيرستابن في تصفيات أوستن نتيجة حادث جورج راسل.
كان نوريس متأخّرًا بحوالي ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن زمن فيرستابن في القسم الثاني، ولم يبدُ أنّ هناك الكثير من السائقين الذين يُمثّلون تهديدًا كبيرًا لصدارة الهولندي على مدار اللفّة الواحدة.
لكنّ نوريس حصل على أفضليّة 0.031 ثانية مع نهاية اللفّات الأولى في القسم الثالث، واعترف البريطاني بأنّه كان ليُعاني لتحسين زمنه.
وضمن نوريس قطب الانطلاق الأوّل بعد تعرّض راسل لحادث في المنعطف الـ 18، وهو ما تسبّب في رفع العلم الأحمر وحرمان فيرستابن وبقيّة السائقين من إكمال محاولاتهم الأخيرة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون محبطٌ بعد خروجه من القسم الأوّل في تصفيات أوستن
فورمولا 1نوريس ينطلق أولاً في سباق أوستن الرئيسي أمام فيرستابن وتصفيات كارثية لـ مرسيدس
وقال نوريس حول لفّته عبر اللاسلكي: "رائعة"، وقال لاحقًا أنّه كان ليُواجه صعوبة في تكرار تلك اللفّة لو حصل على فرصة أخرى.
وقال في هذا الصدد: "إنّها الأفضل في مسيرتي على الأرجح. كانت لفّة رائعة حقًا".
وأردف: "وضعت المعيار عاليًا نوعًا ما، لأنّني كنت أقول في لفّتي الثانية: يا شباب، لا أعتقد بأنّ بوسعي تحسين زمني".
وأكمل: "استخرجت كلّ شيء من السيارة. غيّرنا قدرًا كبيرًا من الإعدادات بين السباق القصير والتجارب التأهيليّة اليوم، وبالتأكيد حقّقنا خطوة إلى الأمام".
ثمّ تابع: "لكنّني كنت لا أزال أعاني كثيرًا، لذا علمت أنّه عليّ المجازفة أكثر قليلًا. وكانت اللفّة مثاليّة، لكنّها ليست لفّة بوسعي تكرارها".
وواصل شرحه بالقول: "لذا أنا سعيدٌ جدًا، لأنّني لم أكن أتوقّع التواجد هنا اليوم".
وقال نوريس أنّ مكلارين كانت متأخّرة في المقاطع عالية السرعة بالمقارنة مع ريد بُل، وذلك سبب الفارق بينه وبين فيرستابن في المقطع الأوّل.
من جانبه اتّفاق أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين مع نوريس حول صعوبة تحسين ذلك الزمن، مُشيرًا إلى أنّ مكلارين أجرت الكثير من التحسينات في الإعدادات بعد السباق القصير، ويأمل أن تُعاني سيارة "ام.سي.ال38" بقدرٍ أقلّ من تآكل الإطارات في سباق الأحد الرئيسي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يتحسّر على لفته قبل علم التصفيات الأصفر ويعوّل على الانطلاقة للمنافسة على الفوز في السباق
المقال التالي هاميلتون يعرض التضحية بتحديثاته لمساعدة راسل في أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك