فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى
مكلارين وريد بُل تعلنان نيتهما استئناف قرار شطب عقوبة غاسلي في موناكو
يبدو أن مكلارين وريد بُل طلبتا مزيداً من الوقت لدراسة قرار حكام الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" القاضي بإعادة بيير غاسلي إلى منصة تتويج جائزة موناكو الكبرى 2026.
تم التحرير: 12-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي، ألبين
الصورة من قبل: سام باجنال
أخطرت مكلارين وريد بُل، بحسب ما ورد، نيتهما استئناف قرار حكام السباق التابعين للاتحاد الدولي للسيارات بإعادة بيير غاسلي إلى منصة تتويج جائزة موناكو الكبرى.
وكان الحكام قد أعادوا يوم الجمعة منصة التتويج إلى غاسلي بعدما كان سائق ألبين قد تلقى عقوبتين زمنيتين مدة كل منهما خمس ثوانٍ عقب سباق الأحد الماضي بسبب مخالفتين منفصلتين تتعلقان بتجاوز السرعة داخل ممر الصيانة.
واستناداً إلى الأدلة التي قدمتها الجهة المسؤولة عن التوقيت في الفورمولا 1، والتي تشرف على أنظمة التوقيت الرسمية، تبين أن هناك خللاً في طريقة قياس السرعات داخل مدخل ممر الصيانة في موناكو، ما أدى إلى معاقبة غاسلي وأربعة سائقين آخرين بشكل غير صحيح.
لكن بعض الفرق ترى أن من مسؤوليتها الخاصة ترك هامش أمان كافٍ أثناء المرور داخل ممر الصيانة استناداً إلى البيانات التي جمعتها خلال التجارب الحرة.
وأشار مدير فريق هاس، أياو كوماتسو، إلى أن الغالبية العظمى من سيارات شبكة الانطلاق البالغ عددها 22 سيارة تمكنت من إكمال السباق دون تسجيل أي مخالفات مزعومة تتعلق بالسرعة داخل ممر الصيانة.
وخلال جلسة الاستماع لدى الاتحاد الدولي للسيارات، قدمت مكلارين وريد بُل أيضاً وجهة نظر مختلفة.
فقد جادل المدير الرياضي لفريق ريد بُل، ستيفن نولز، بأن عملية احتساب السرعات داخل ممر الصيانة كانت متسقة طوال عطلة نهاية الأسبوع، وأن الفرق قامت بتعديل أنظمتها الخاصة وفقاً لذلك، مع إدراكها أن طريقة احتساب السرعة ليست مثالية بالكامل.
ويمثل نولز السائق إسحاق حجار، الذي خسر الآن المركز الثالث لصالح غاسلي.
كما عارض ويل كورتيناي من مكلارين تعديل نتائج السباق للأسباب نفسها، رغم أن سائقه أوسكار بياستري كان واحداً من السائقين الذين تعرضوا للعقوبة.
وكان بياستري أيضاً من بين السائقين الذين تراجعوا مركزاً واحداً في الترتيب النهائي بعد إعادة غاسلي إلى المركز الثالث.
وبموجب المادة 15.4 من القانون الرياضي الدولي للاتحاد الدولي للسيارات، كان أمام المنافسين ساعة واحدة بعد صدور قرار الحكام لإخطارهم بنيتهم التقدم باستئناف.
لكن ذلك لا يعني أن مكلارين وريد بُل تقدمتا فعلياً بالاستئناف حتى الآن.
بل يمنحهما هذا الإخطار مهلة إضافية مدتها 96 ساعة لدراسة القرار والقوانين بشكل أعمق، لمعرفة ما إذا كان هناك أساس قانوني يمكن الاستناد إليه في الاستئناف قبل المضي قدماً فيه.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1غاسلي يستعيد منصة تتويج موناكو بعد إلغاء العقوبات الزمنية
فورمولا 1فيراري تكشف عن حزمة تطويرات كبيرة في برشلونة لملاحقة مرسيدس
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي يستعيد منصة تتويج موناكو بعد إلغاء العقوبات الزمنية
المقال التالي راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في برشلونة أمام بياستري ولوكلير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك