فورمولا 1 إطلاق مرسيدس
مرسيدس تبدأ موسم الفورمولا 1 2026 رسمياً
أطلقت مرسيدس موسمها في الفورمولا 1 لعام 2026 رسمياً يوم الاثنين 2 فبراير.
منشور: 02-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كسوة سيارة مرسيدس دبليو17
الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي
أقامت مرسيدس فعالية إطلاق في 22 يناير، كشفت خلالها عن ألوان سيارتها W17 الخاصة بموسم 2026.
إلا أن مرسيدس نظمت لاحقاً حدث إطلاق خاصاً للإعلان الرسمي عن بداية مشوار سيارة W17 في موسم الفورمولا 1 لعام 2026.
وشهد الحدث حضور السائقين جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي، إلى جانب مدير الفريق توتو وولف، والمدير التقني جايمس أليسون.
وبما أن تصميم السيارة كان قد كُشف مسبقاً، كما أن W17 ظهرت بشكل موسع خلال اختبارات برشلونة، حوّل الفريق المتمركز في بركلي هذا الحدث إلى عرض تقني ركّز على شرح العمليات الهندسية التي تم تنفيذها وفق القوانين الجديدة، مع تسليط الضوء على التغييرات في هيكل السيارة، إضافة إلى العمل المتعلق بوحدة الطاقة.
وشارك أيضاً شريك مرسيدس الرئيسي، بتروناس، ومزوّد الوقود المستدام بنسبة 100% الذي سيتم استخدامه في موسم 2026.
وأكد مسؤولو بتروناس أن عملية تطوير الوقود كانت شديدة التعقيد، مشيرين إلى أن التوزيع المتساوي بنسبة 50/50 بين محركات الاحتراق الداخلي والأنظمة الكهربائية في وحدات طاقة 2026 سيجعل للوقود تأثيراً أكبر بكثير مما كان عليه في السابق.
حيث قال مدير الفريق توتو وولف عن سيارة W17: "عندما تنظر إلى السيارة الجديدة، تجد الفروقات واضحة: إنها أصغر، وأكثر تماسكاً، وأكثر رشاقة، وأكثر استجابة. كما أن مخطط الألوان لهذا العام مثير للإعجاب حقاً".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1التحدّيات التي تواجه مرسيدس قبل موسم 2026 في الفورمولا 1
فورمولا 1مرسيدس تكشف خطتها لتجارب البحرين بعد نجاح برنامجها في برشلونة
فورمولا 1مرسيدس رسميًا المزوّد الوحيد لسيارات الأمان في الفورمولا 1 لموسم 2026
فورمولا 1تجارب برشلونة: موثوقية مرسيدس تثير الإعجاب وظهور متأخّر لأستون مارتن في اليوم الرابع
وأضاف: "شاهدنا السيارة لأول مرة بسرعات حقيقية في برشلونة، ونحن متحمسون للغاية لرؤية كيفية عمل وحدة الطاقة الجديدة جنباً إلى جنب مع قوانين الهيكل الجديدة".
وتابع وولف قائلاً: "كان هدفنا الرئيسي في اختبار برشلونة هو الموثوقية. قطع عدد كبير من اللفات يعني التأكد من أن جميع الأنظمة تعمل بشكل صحيح".
واسترسل: "اختبرنا تفاعل المحرك مع الهيكل، وإعدادات الأنظمة الجديدة، والابتكارات التي تزيد من قوة المحرك. ومن هذه الناحية، كان كل شيء ناجحاً إلى حد كبير".
وأضاف: "لكن أزمنة اللفات قد تكون مضللة. لم نشاهد منافسينا وهم يقودون بوقود منخفض، كما لم نرهم ينفذون محاكاة السباقات الطويلة".
واختتم: "نعلم أنهم واجهوا مشكلات أيضاً. لذلك، وعلى عكس ما يعتقده الكثيرون، لا نملك حالياً صورة واضحة عن ترتيب الأداء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تريد "معركة حقيقية" في مجال تطوير وحدات الطاقة
المقال التالي رتّبوا أموركم! وولف يردّ على شكاوى منافسي مرسيدس بشأن المحرك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك