أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
مرسيدس باتت في "حال أفضل" حيال حرارة الإطارات بالمقارنة مع سيلفرستون
قال جايمس أليسون المدير التقني لدى فريق مرسيدس للفورمولا واحد أن السهام الفضية باتت "في حال أفضل" حيال حرارة الإطارات في إسبانيا بالمقارنة مع سيلفرستون.
تم التحرير: 15-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مُنيت مرسيدس بأول هزيمة لها في موسم 2020 للفورمولا واحد في جائزة الذكرى الـ 70 للبطولة، وذلك بعد أن عانت مع إطارات كلتا سيارتيها في السباق.
ولم يتمكن لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس من مجاراة ماكس فيرشتابن، الذي خطف فوزاً غير متوقع بعد إدارة مُذهلة لإطاراته.
وتعود معاناة مرسيدس في سيلفرستون إلى حرارة المسار المرتفعة والنوعية الأكثر ليونة للإطارات التي قدمتها بيريللي.
وأوضح الفريق في وقت سابق أنه سيكون "من السُخف" عدم توقع تكرار مثل تلك المشاكل لاحقاً في جائزة إسبانيا الكبرى، نظراً للحرارة المرتفعة هناك كذلك.
وتمكنت السهام الفضية من إنهاء التجارب الحرة الأولى والثانية بالمركزين الأول والثاني يوم الجمعة في سيلفرستون، لكنّ هاميلتون حذّر حينها من أن وتيرة ريد بُل تبدو تنافسية للغاية على المسافات الطويلة.
وضمن معرض كلامه بعد التجارب الحرة في برشلونة، كشف أليسون أن مرسيدس أمضت وقتاً طويلاً في تحليل معاناتها خلال سباق سيلفرستون.
فقال: "لقد أمضينا الأسبوع في المصنع ونحن نحاول فهم أسباب ما حصل في سيلفرستون، وضمان تقديم إعدادات في إسبانيا تأخذ ما حصل بالحسبان".
وأكمل: "برنامجنا ليوم الجمعة كان يتمحور حول إثبات كفاءة تحليلاتنا وإبقاء الحرارة ضمن حدودها الطبيعية، على جميع أنواع الإطارات والمسافات القصيرة والطويلة، ومحاولة تجربة ذلك على المسار ذي درجة الحرارة المرتفعة، والمتطلّب على صعيد الانسيابية".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس جاهزة للمضيّ قدمًا في اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة إثر محادثاتها مع الفورمولا واحد
- وولف: مرسيدس تخوض الآن معركة على اللقب مع فيرشتابن
بالمقابل، كرر أليسون تحذيرات هاميلتون حيال التهديد الذي تشكله ريد بُل، لكنه أشار إلى أن مرسيدس باتت قادرة على التحكم بحرارة الإطارات بشكل أكثر كفاءة من سيلفرستون.
فقال: "ما زلنا قادرين على تقديم وتيرة جيدة على مدار اللفة الواحدة، لكن المنافسة ستكون متقاربة خلال السباق".
وأكمل: "سنرى على صعيد المسافات الطويلة، نحن في مواجهة فيرشتابن متعادلان للغاية".
واختتم: "من ناحية إيجابية، يبدو أننا بتنا في وضع أفضل لناحية حرارة الإطارات بالمقارنة مع سيلفرستون".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فرق الفورمولا واحد توافق على حظر التجارب في الحلبات الجديدة لروزنامة 2020
المقال التالي هاميلتون يُحافظ على تقدّمه على بوتاس في التجارب الثالثة في إسبانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
5 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك