أخبار عاجلة
فورمولا 1
مدراء الفورمولا واحد يتحدثون مع السائقين بشأن المخاوف من شبكة الانطلاق المعكوسة
اجتمع روس براون وتشايس كاري مع سائقي الفورمولا واحد في روسيا للحديث بشأن التغييرات المحتملة في القوانين على غرار سباقات التصفيات ليوم السبت.
تم التحرير: 29-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعرب العديد من السائقين في السابق عن خيبة أملهم من أنّ التطورات الكبيرة في الرياضة على غرار سباق التصفيات قد تمّ طرحها دون الرجوع إليهم، حيث وصف سيباستيان فيتيل الأمر "بالهراء".
واستغلّ براون وكاري اجتماع السائقين المعتاد مساء يوم الجمعة في سوتشي لإبداء وجهات نظرهم.
وعلى الرغم من عدم افصاحهما عن تفاصيل معيّنة، إلاّ أنّهما أكّدا بأنّ المقترحات على غرار سباق التصفيات لا زالت في مراحلها الأولى، وأنّ أيّ تغيير لللوائح في 2020 سيكون تجريبياً.
اقرأ أيضاً:
- كفيات: سباقات التصفيات ذات شبكة الانطلاق المعكوسة "إسعافات أولية" للمشاكل الحقيقية
- هاميلتون بعد "فوضى" تصفيات مونزا: القوانين لن تتغيّر حتّى وقوع حادث
"قد يرغبون في تجربة بعض الأمور، لكنهم لم يقولوا بأنّهم سيعتمدون سباقاً يوم السبت" قال ماكس فيرشتابن.
وأضاف: "هذا كان فحوى الاجتماع، وليس: سنقوم بهذا وذلك".
وأكمل: "هذه هي الأفكار، نحن هنا لكي نشرح لكم ما يحصل وما قد يحصل، فقط لكي نُعلمكم بأنّنا نبذل أفضل ما لدينا لتحسين الأمور".
وتابع: "كسائقين، نحن نشعر بما يحصل داخل السيارة أو بما نفتقره. لذا أعتقد بأنّه من الجيّد أن يقع إقحامنا أكثر في الأمر".
وأردف فالتيري بوتاس في نفس السياق: "تحدثنا البارحة مع تشايس وروس وقد شرحا لنا التفكير وراء ذلك".
واستدرك: "استعرضا جميع الأفكار والاحتمالات، وطلبنا نحن كسائقين بأن يتمّ التحدث معنا بخصوص ذلك لأنّه لدينا وجهة نظر جيدة لما نعتقد بأنّه سيجعل التسابق أفضل أو لا".
واستطرد: "وافقوا على الحديث معنا والإصغاء لآرائنا قبل اتّخاذ أيّ قرار. وهذا أمرٌ رائع لأنّنا لا نريد كسائقين أن يتمّ اتّخاذ قرار مفاجئ دون إعلامنا ونحن ندرك بالفعل بأنّ الأمر لن ينجح".
اقرأ أيضاً:
- اجتماع بين ماسي والفرق في سنغافورة لبحث حلول فوضى التصفيات الأخيرة
- تحذير سائقي الفورمولا واحد من "ألاعيب التصفيات" وسط فيضان عقوبات الفورمولا 3 في مونزا
من جهته أكّد كيفن ماغنوسن بأنّ السائقين لديهم الكثير لتقديمه في المحادثات بشأن المستقبل.
وقال في هذا الصدد: "كان من الجيّد جداً أن يأتي روس وتشايس للحديث معنا".
واسترسل: "أعتقد بأنّنا نحن كسائقين أصبحنا نتوافق أكثر مع بعضنا البعض، ونولي اهتماماً بمستقبل الرياضة، وهذا أمرٌ رائع للغاية".
وواصل حديثه: "أعتقد بأنّنا نملك قدراً معيناً من الخبرة ولدينا طريقة خاصة عند النظر للأمور، ونحن فقط نملك تلك الرؤية، لأنّ الكثير من أصحاب القرار لم يسبق لهم قيادة سيارة سباقات من قبل".
واختتم: "نحن نقوم بذلك بالمجّان، ليسوا في حاجة لكي يدفعوا لنا المال، بوسعهم فقط القدوم والحصول على آرائنا وأعتقد بأنّنا سوياً نملك قدراً من الخبرة لا يمكن الاستهانة به".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: لفّاتي التأهيليّة تستحقّ قطب الانطلاق الأوّل مؤخّرًا
المقال التالي ألبون يلوم هبّة رياح على التفاف سيارته في التصفيات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك