فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يكشف أحد أصعب الجوانب في الفورمولا 1: "الفوضى"
قال شارل لوكلير سائق فيراري أن أحد أصعب جوانب أن تكون سائقاً في الفورمولا 1 هو التعامل مع التوتر والفوضى على شبكة الانطلاق حتى قبل بداية السباق.
خلدون يونس
منشور: 14-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: أرتور ويداك
في حين يتم عادة إبعاد الرياضيين في الرياضات الأخرى عن الجماهير قبل المباراة، يكون سائقو الفورمولا 1 تحت الأضواء منذ اللحظة التي يصلون فيها إلى منطقة الحظائر.
ويبلغ الاهتمام بالسائقين ذروته على شبكة الانطلاق.
وخلال حديثه في بودكاست الفورمولا 1، سلّط لوكلير الضوء على تحديات مرحلة ما قبل السباق على شبكة الانطلاق.
فقال: "الفوضى على شبكة الانطلاق من أصعب جوانب أن تكون سائقاً في الفورمولا 1".
وأكمل: "نقوم بلفتين أو ثلاث لنأخذ أماكننا على شبكة الانطلاق، ثم نتوقف على الشبكة ونخرج من السيارة".
وتابع: "لدينا حوالي 20 دقيقة؛ خلال هذا الوقت نتحدث مع المهندسين، ونجري الإحاطة النهائية، ثم نعود إلى السيارة".
واسترسل: "خلال هذا الوقت، هناك آلاف الأشخاص من حولنا. الرعاة، وأحياناً جماهير تطلب صوراً… لكن تلك اللحظة هي التي يتم فيها مناقشة كل المعلومات التي سأحتاجها طوال السباق".
واستطرد: "لذلك من المهم جداً بالنسبة لي أن أبقى داخل عالمي، وأجمع أفكاري وأحافظ على تركيزي، وهذا هو الجزء الأصعب".
كما أشار لوكلير إلى أن هذا الاهتمام المكثف يكون أكبر بالنسبة للسائقين في القمة، وأن التكيف معه عند الانتقال من الفورمولا 2 إلى الفورمولا 1 يكون صعباً.
حيث قال: "عندما انتقلت من الفورمولا 2 إلى الفورمولا 1، كان عليّ تغيير أسلوبي. في الفورمولا 2، لا أحد يعرفك. تتقدم بهدوء في مسيرتك، تدخل السيارة وتؤدي عملك".
وأكمل: "لكن في الفورمولا 1، تكون محاطاً بمئات الآلاف من الأشخاص. كان التعامل مع ذلك صعباً جداً في السباقات الأولى، لكنك تعتاد عليه مع الوقت. ومع ذلك، لا يزال الأمر يمثل تحدياً بالنسبة لي".
واسترسل: "لدي روتين محدد قبل حوالي 30 دقيقة من الجلوس في السيارة. عادة أقوم بالأشياء نفسها؛ حمام بارد، إحماء بدني، وما إلى ذلك".
واختتم: "تكرار الروتين نفسه يساعدني على إعادة ضبط نفسي ذهنياً والوصول إلى المستوى المناسب من التركيز للسباق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أمير موناكو يقدم هدية زفاف خاصة لشارل لوكلير
فورمولا 1لوكلير: يمكن لفيراري تحقيق "مكاسب هائلة" على صعيد المحرّك والهيكل والديناميكا الهوائية والإطارات
فورمولا 1لوكلير: فيراري ليست قريبة من مرسيدس كما يعتقد الجميع
فورمولا 1لوكلير: المخاطرة لم تعد "ميزة" مع سيارات 2026
فورمولا 1شتاينر: "لوكلير سيتفوق على هاميلتون في 2026"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رغم المخاوف لكن أعمال بناء حلبة "مادرينغ" تسير كما هو مخطط لها
المقال التالي هاميلتون: "التواجد في القمة قد يجلب الوحدة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك