شتاينر: "لوكلير سيتفوق على هاميلتون في 2026"
أطلق غونتر شتاينر مدير فريق هاس السابق، توقعًا لافتًا بشأن موسم 2026 في الفورمولا 1، معتبرًا أن شارل لوكلير سيتفوق على زميله في فيراري لويس هاميلتون.
لويس هاميلتون وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: بوما
رغم أن هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، بدأ موسم 2026 بشكل أفضل مقارنة بالعام الماضي، ونجح في تحقيق أول منصة تتويج له مع فيراري خلال جائزة الصين الكبرى، يرى شتاينر أن الأفضلية تميل لصالح لوكلير من ناحية "الدافع نحو اللقب".
وخلال حديثه في برنامج "The Red Flags Podcast"، أجاب شتاينر ردًا على سؤال حول إمكانية تفوق هاميلتون على لوكلير هذا الموسم، مشيرًا إلى أفضلية المونغاسكي.
فقال: "أعتقد أن أفضلية شارل تكمن في عمره. ستكون معركة متقاربة جدًا، لكن في النهاية أعتقد أن شارل سيتفوق على لويس. هذا رأيي".
وأضاف: "العامل الأكبر هو العمر. لو كان لويس أصغر بعشر سنوات، ربما كانت الأمور ستختلف".
وتابع: "لكن لويس بطل عالم سبع مرات، بينما لا يمتلك شارل أي لقب. لذلك هو أكثر تعطشًا، وأكثر تصميمًا".
ويعكس هذا التصريح وجهة نظر متكررة في عالم الفورمولا 1، حيث يُنظر إلى السائقين الأصغر سنًا على أنهم يمتلكون دافعًا أكبر لتحقيق أول ألقابهم، في حين يعتمد السائقون المخضرمون على الخبرة.
ومع بداية موسم 2026، تبدو المنافسة داخل فريق فيراري من بين أبرز الصراعات المنتظرة، خاصة مع تقارب المستوى بين لوكلير وهاميلتون، ما قد يجعل حسم الأفضلية بينهما عاملًا حاسمًا في سباق اللقب.
فورمولا 1فاسور: لوكلير في طور التأقلم مع السيارة الجديدة
فورمولا 1شارل لوكلير: يمكننا الضغط على مرسيدس الآن
فورمولا 1لوكلير مدافعًا عن سباقات الفورمولا 1 في 2026: لا تبدو مصطنعة إلى هذا الحد
فورمولا 1راسل: كنت أتوقع حادثًا بين لوكلير وهاميلتون
فورمولا 1فيراري تسخر من مقارنة شارل لوكلير بـ "ماريو كارت" في فيديو انتشر على نطاق واسع
فورمولا 1لوكلير يشبّه سباقات الفورمولا 1 الجديدة بلعبة "ماريو كارت" بعد جائزة أستراليا الكبرى
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
رغم صعوبات البدايات آودي واثقة من المستقبل
مكلارين واثقة من امتلاك "أقوى تشكيلة" سائقين على الإطلاق
بالمر يشكك بقدرة فاسور على احتواء صراع هاميلتون ولوكلير داخل فيراري
تحذير لـ فيراري من الدخول في "دوامة سلبية"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
رالف شوماخر: فيرستابن لن يكون قادرًا على التأقلم إذا انتقل إلى فيراري
شتاينر: هاميلتون سيعتزل عندما يدرك أنه لن يحقق اللقب الثامن مع فيراري
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
أحدث الأخبار
ماركو: هورنر لم يكن يريد انتقال فيرستابن إلى ريد بُل في 2016
لماذا تمنع مرسيدس أنتونيللي من القيادة على حلبة نورشلایفه في الوقت الحالي
ردود فعل غاضبة على تعديلات القوانين لموسم 2027: "الفرق الصغيرة ستدفع الثمن مجددًا"
"ثلاثة انطلاقات أمر خطير للغاية": درّاجو الموتو جي بي يعلّقون بعد "يوم رهيب" في برشلونة
مقال مميز
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات