فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير: فيراري بُوغتت بسرعة مكلارين القصوى مع جناحها الخلفي "المثير للجدل"
قال شارل لوكلير سائق فيراري أنّ أفضليّة سرعة مكلارين على الخطوط المستقيمة في باكو كانت مفاجأة في ظلّ الجدل بشأن "ميني دي آر اس" خاصتها.
منشور: 19-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: دوم رومني / صور لات
قال لوكلير أنّ فيراري بُوغتت بسرعة مكلارين القصوى ضمن جائزة أذربيجان الكبرى، حيث وصف الجناح الخلفي المرن للحظيرة البريطانيّة بالتصميم "المثير للجدل".
كان أصيل موناكو طرفًا في معركة حامية مع أوسكار بياستري طوال سباق باكو نهاية الأسبوع الماضي، لكنّ آماله في تحقيق الفوز تبخّرت مع تبقي بضع لفّات على النهاية عندما اهترأت إطاراته الخلفيّة.
وبعد أن أمعن النظر في مختلف العوامل التي كلّفته الفوز، اعترف لوكلير بأنّ أحد أهمّها كان حقيقة عدم توقّعه هو وفريقه فيراري أن تكون سرعة مكلارين القصوى بتلك القوى، خاصة مع عدم تفعيل نظام "دي آر اس".
لهذا السبب اختار لوكلير عدم الدفاع بتلك العدائيّة في الأمام عندما أقدم بياستري على تجاوزه الحاسم في اللفّة الـ 20.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"فيا" تدرس التحرّك بشأن مرونة الأجنحة الخلفيّة بعد جدل "دي آر اس المصغّر" على مكلارين
فورمولا 1نوريس "فخور" بتأثير تصميم الدي آر اس المصغّر على سيارة مكلارين
وقال: "كانت حركة جيّدة. لكن مثلما قلت عندما رأيته قادمًا على الجهة الداخليّة، فقد علمت أنّه هناك. علمت أنّها فرصة له للتجاوز، لكنّني لم أكن قلقًا كثيرًا حيال ذلك".
وأكمل: "علمت أنّ بوسعه انتزاع الصدارة، لكنّني علمت كذلك أنّني كنت في بداية تحمية إطاراتي، ولم أرد الضغط عليها، لذا لم أرد القيام بأمورٍ غبيّة على صعيد الدفاع".
وأردف: "لكنّني كنت مخطئًا لأنّه من الواضح أنّ سرعتهم القياسيّة كانت قويّة جدًا، ولم أحظَ بأيّ فرصة للتجاوز مجدّدًا بعد ذلك".
ثمّ تابع: "لا أعتقد بأنّه كان بوسعي فعل أيّ شيء أفضل على صعيد الهجمات التي قمت بها. كان بوسعي القيام بعملٍ أفضل على صعيد الدفاع. لكن مجدّدًا، لم أعلم مدى سرعتهم على الخطوط المستقيمة إلّا بعد ذلك".
وأصبحت مسألة تصميم مكلارين محطّ دائرة الضوء، حيث قال لوكلير أنّ فريقه ناقش المسألة بشكلٍ داخلي، بالرغم من أنّه لم يرد الدخول كثيرًا في التفاصيل.
لاندو نوريس، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز وساينز وضّحا الأمور ضمن اجتماع "غريب" في المركز الطبي بعد حادث باكو
المقال التالي هاكينن: تأثير نيوي على أستون مارتن بحاجة لثلاثة سنوات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك