لوكلير بحاجة للنظر في البيانات للحكم على استراتيجيّته في باكو
أوضح شارل لوكلير أنّه سيكون بحاجة للنظر في مزيد من البيانات للحُكم على الاستراتيجيّة التي اتّبعها في سباق جائزة أذربيجان الكبرى عبر انطلاقه على إطارات "ميديوم" وانتظاره لفترة طويلة قبل التوقّف.
أنهى لوكلير سباق باكو في المركز الخامس، على الرُغم من تصدّره لفترة في وسط السباق إثر انطلاقه على إطارات "ميديوم" التي قدّمت عليها فيراري وتيرة قوية للغاية.
وحاول أصيل موناكو الصمود لأطول فترة ممكنة على تلك الإطارات قبل أن يجري توقّفه وينتقل إلى إطارات "سوفت" التي لم تقدّم له الأداء المطلوب في القسم الأخير من السباق.
وعبّر سائق فيراري الشاب عن حاجته للنظر في البيانات التي جمعها الفريق قبل التعليق على تلك الاستراتيجية.
فقال: "أعتقد بأنّ هنالك سبب لذلك (البقاء لفترة طويلة على الحلبة). أنا بحاجة للنظر في البيانات قبل الحُكم على تلك الاستراتيجية، كون الفريق يملك بيانات أكثر بكثير من تلك التي أحظى بها داخل السيارة".
وأضاف: "شعرت بالضياع وخسارة بعض الوقت بمجرّد أن تجاوزني فالتيري، لويس وسيباستيان. نحتاج للنظر في ذلك أيضاً".
وتابع: "سألت الفريق إذا ما كانت هنالك إمكانية للعودة، حيث كان ردّهم بالنفي. ولم يكن بالإمكان المحاولة بعد ذلك للحاق بهم، حاولت فقط الحفاظ على الإطارات وتحقيق أسرع لفّة عندما أتتني الفرصة".
في المقابل، أشار لوكلير إلى الوتيرة القوية التي ظهرت بها سيارة فيراري على إطارات "ميديوم"، وأنّ سباقه تأثّر بالخطأ الذي ارتكبه في تصفيات الأمس.
"كنّا تنافسيين للغاية على إطارات «ميديوم»، وتلك ما استعان به سائقو الصدارة لقطع أطول طلعة. كنّا لنخوض سباقًا إيجابيًا للغاية، لكن لأكون صريحًا، لم يكن هنالك أمر خاطئ في سيارة فيراري اليوم، فقط الخطأ الذي ارتكبته بالأمس" قال لوكلير.
واختتم: "اقترفت خطأ بالأمس، وسأعود منه قويًا في الجولة المُقبلة".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات