فورمولا 1 جائزة برشلونة الكبرى
"قبل أسبوعين كان كل شيء كارثياً".. فاسور يرفض الحديث عن لقب هاميلتون الثامن
لا يرغب مدير فريق فيراري في الانخراط في أحاديث اللقب رغم تقليص لويس هاميلتون الفارق مع كيمي أنتونيلي في بطولة العالم بعد فوزه في برشلونة.
أوليغ كاربوف فيليب كليرين
منشور: 18-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، سائق فيراري
الصورة من قبل: دوم جيبسون
كان هاميلتون قد صعد بالفعل إلى المركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين بعد موناكو، ثم قلّص أفضلية أنتونيلي بمقدار 25 نقطة في إسبانيا، مستفيداً من فوزه الشخصي ومن انسحاب السائق الإيطالي.
لكن فاسور يصر على أن نهج فيراري لن يتغير بسبب عطلة نهاية أسبوع قوية واحدة.
حيث قال فاسور عندما سُئل عما إذا كانت فيراري ستدعم هاميلتون بالكامل في معركة محتملة على اللقب: "لست متأكداً من أنني أريد الإجابة عن هذا النوع من الأسئلة".
"ربما كانت لدي التعليقات نفسها قبل أسبوعين، حين كان الجميع يقول أن كل شيء كارثيّ، والآن نتحدث عن بطولة العالم".
"هذا أسوأ نهج يمكن أن أتبعه".
لويس هاميلتون، سائق فيراري، يعبر خط النهاية
الصورة من قبل: Manaure Quintero / AFP via Getty Images
"النهج الصحيح هو التوجه إلى النمسا بالذهنية نفسها التي كانت لدي في برشلونة، وألا أفكر في البطولة أو أتخيل نفسي مع 25 فوزاً إضافياً أو ما الذي يمكنني فعله للمنافسة على اللقب".
"لن أفعل ذلك أبداً".
وكانت إشارة "الكارثة" تلميحاً إلى السرعة التي يمكن أن تتغير بها الانطباعات في الفورمولا 1.
فبعد موناكو، شعر كثير من المراقبين أن فيراري فشلت في استغلال إحدى أفضل فرصها خلال الموسم.
وقبل عطلة نهاية الأسبوع في الإمارة العريقة، رشّح العديد من المنافسين فيراري كمرشح أول للفوز، مستندين إلى قوة سيارة "إس إف-26" في المنعطفات البطيئة وانخفاض أهمية قوة المحرك في شوارع مونتي كارلو.
وكان بطل العالم لاندو نوريس من بين الذين توقعوا أن تكون فيراري الفريق الذي يجب التغلب عليه.
وقال نوريس بعد جائزة كندا الكبرى: "بصراحة، أعتقد أن فيراري ستحقق قطب الانطلاق الأول الأسبوع المقبل في موناكو".
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس، لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: Mario Renzi / Formula 1 via Getty Images
"أداؤهم في المنعطفات البطيئة أفضل بكثير من الجميع".
ومع ذلك، تأهل هاميلتون وزميله شارل لوكلير في المركزين الثالث والرابع على شبكة الانطلاق، خلف أنتونيلي وكذلك خلف سيارة ريد بُل التي يقودها فيرستابن.
وقد انسحب الأخير في اللفة الأولى، بينما أنهى هاميلتون السباق في المركز الثاني في سباق امتلكت فيه مرسيدس على يد أنتونيلي أفضلية واضحة في السرعة.
لكن برشلونة رسمت صورة مختلفة تماماً.
وصلت فيراري إلى الحلبة بحزمة تطوير كبيرة بدا أنها ساعدتها على تقليص الفارق مع مرسيدس.
وحوّل هاميلتون هذا الأداء إلى فوز، رغم أن سيارة الأمان الافتراضية التي جاءت في توقيت مثالي ساعدته أيضاً، كما بدا أن إدارة الإطارات لدى فيراري كانت قوية بشكل خاص مقارنة بمنافسيها.
ومع ذلك، يرفض فاسور اعتبار سباق واحد دليلاً على أن فيراري قد حلّت جميع نقاط ضعفها، محذراً من أن درجات الحرارة المرتفعة جداً في برشلونة ربما لعبت دوراً مهماً.
Watch: مراجعة سباق برشلونة | اف1 في أسبوع: أول فوز لهاميلتون مع فيراري وصراع مرسيدس الداخلي كنقطة تحول
وقال عندما سُئل عما إذا كانت فيراري قد خطت خطوة إلى الأمام في إدارة الإطارات: "نعم، لكن علينا الانتباه إلى ذلك".
"ليس لأنك قدمت عطلة نهاية أسبوع جيدة أنك ستتفوق على الجميع في كل عطلة نهاية أسبوع".
"أنتم تعلمون أن الظروف كانت قاسية للغاية. كان الأمر كذلك أيضاً في كندا ولكن لأسباب مختلفة، بل بالعكس تماماً".
"ربما ستكون الظروف في السباق المقبل بالنمسا أقرب إلى المعدل الطبيعي. نحن جميعاً نعمل على الحدود القصوى فيما يتعلق بتآكل الإطارات".
"يمكنك أن تقدم فترة قيادة جيدة وأخرى سيئة بالسيارة نفسها وعلى الحلبة نفسها. وقد رأينا اختلافات بين السيارات".
"إذا قارنت الفترات التي استخدمت فيها الإطارات المتوسطة والقاسية، كانت بعض السيارات أفضل بكثير على الإطارات القاسية".
"وأحياناً كانت سيارات أخرى أفضل بكثير على الإطارات المتوسطة. وهذا لا يعني أن الأمر سيستمر لبقية الموسم".
دفعة قوة إضافية
من المتوقع أيضاً أن تحصل فيراري على موافقة لمواصلة تطوير وحدة الطاقة الخاصة بها عبر نظام "إيديو" أو آلية فرص التطوير والتحديث الإضافية التابعة لـ "فيا"، ما قد يفتح باباً جديداً لتحقيق مكاسب في الأداء.
وأشار مدير فريق مكلارين أندريا ستيلا بعد برشلونة إلى أن فيراري قد تمتلك الآن أفضل هيكل سيارة على شبكة الانطلاق، حتى لو كانت مرسيدس لا تزال تتفوق إجمالاً عند احتساب أداء المحرك.
في حين أكد نوريس أن سكوديريا "ستحرج" المنافسين إذا امتلكت محركاً أكثر قوة. لكن فاسور لا يريد رفع سقف التوقعات بشأن المكاسب التي قد تحققها فيراري من وحدة طاقة مطورة.
وقال مبتسماً عندما سُئل عما إذا كان المحرك المطور قد يرجح الكفة لصالح فيراري: "ابقوا هادئين بشأن هذا الأمر".
"الأمر الجيد هو أننا نسير، على ما أعتقد، في الاتجاه الصحيح. لقد كانت عطلة نهاية أسبوع جيدة جداً في كندا، وجيدة في موناكو".
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس، لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: Rudy Carezzevoli / Getty Images
"في نهاية هذا الأسبوع كانت الوتيرة جيدة منذ البداية. تمكنا من المنافسة على مركز الانطلاق الأول بالسيارتين".
"أعتقد أنها خطوة جيدة إلى الأمام".
وشدد فاسور على أن برشلونة لم تعد مؤشراً موثوقاً لترتيب القوى في البطولة، لأن اللوائح الجديدة نسبياً ما زالت تترك مساحة كبيرة للتطوير.
حيث قال: "أعتقد أن المهم هو أن بطولة هذا الموسم ستعتمد على قدرة الفريق على التطوير، وليس على الصورة التي رأيناها في برشلونة".
"خلال الخمسة والعشرين عاماً الماضية ربما اعتدنا أن نقول إن السيارة الجيدة في برشلونة ستسيطر على الموسم".
"لكنني أعتقد أن هذا الموسم سيعتمد بشكل أكبر على قدرة جميع الفرق على جلب المزيد من الأداء إلى السيارة".
"أعتقد أننا جلبنا شيئاً جديداً هذا الأسبوع، بينما لم يفعل الآخرون ذلك. وربما سيجلبون شيئاً جديداً في بريطانيا، لا أعلم".
"أما نحن فسنقدم شيئاً جديداً قريباً".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أغرب 10 حالات انسحاب صادمة في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1لماذا يجب على لوكلير التحرّك الآن لتجنّب التحوّل إلى السائق الثاني في فيراري؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أغرب 10 حالات انسحاب صادمة في تاريخ الفورمولا 1
المقال التالي مرسيدس أهدرت الفوز في برشلونة لأنها بالغت في "حماية راسل"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أوليغ كاربوف
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ مشجعو الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ مشجعو الفورمولا 1
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
لماذا لا يتوجب على هاملتون الندم حيال انفعاله عبر راديو فيراري.. ولماذا كان محقًا في الاعتذار؟
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك