تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
فيرشتابن يتصدّر التجارب الأولى وحادث لبوتاس في سنغافورة
تصدّر سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن التجارب الحرّة الأولى لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، الجولة الـ 15 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، في حين تعرّض فالتيري بوتاس لحادثٍ على المنعطف الـ 19.

خضر الراوي
تم التحرير: 20-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد سباق مونزا السريع، توجهّت البطولة إلى سنغافورة مع سباقها الليلي، الحلبة التي تحتوي على أكبر عدد من المنعطفات (23 منعطفًا) حيث يتمّ اجتياز معظمها على الغيارَين الثاني والثالث.
ومن أجل التألّق على هذه الحلبة، تحتاج السيارات إلى مستوى جيد من الارتكازية "داون فورس" إذ بدت سيارة ريد بُل بأفضل حالاتها على حلبة مارينا باي مع الهولندي فيرشتابن الذي سجّل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و40.259 ثانية.
وتقدّم سائق ريد بُل على سيباستيان فيتيل بفارق 0.167 ثانية، مع الإشارة إلى أنّ فيراري تواجدت في الصدارة خلال الدقائق الـ 30 الأولى قبل أن تتراجع في الترتيب.
وفي الوقت الذي حلّ فيه فيتيل في المركز الثاني، لم يكن زميله شارل لوكلير محظوظًا للغاية حيث واجه مشكلة بعلبة التروس على سيارته فيراري دفعته لدخول منطقة الصيانة وعدم العودة إلى الحلبة مجددًا.
ونُشير إلى أنّ فيراري جلبت حزمة من التحديثات الجديدة إلى هذه الجولة.
كما كان سائق مرسيدس فالتيري بوتاس عدائيًا في دخوله للمنعطف الـ 19 حيث فقد السيطرة على سيارته وحطّم جزءًا منها قبل 25 دقيقة من نهاية الحصة ما أدّى إلى رفع العلم الأحمر.
وقال الفنلندي: "لقد فقدت السيطرة على القسم الخلفي من سيارتي. إنه خطئي".
وعلى الرغم من ذلك حافظ بوتاس على مركزه الرابع وراء زميله لويس هاميلتون الذي حلّ ثالثًا بفارق 0.666 ثانية عن الصدارة.
أليكسندر ألبون جاء في المركز الخامس ولكن الفارق بلغ 1.2 ثانية عن زميله فيرشتابن، بينما أتى نيكو هلكنبرغ في المركز السادس متقدمًا على ثنائي مكلارين كارلوس ساينز ولاندو نوريس.
وقد أكمل ثنائي تورو روسو دانييل كفيات وبيير غاسلي ترتيب العشرة الأوائل.
دانيال ريكاردو اكتفى بالمركز 11 أمام رومان غروجان – الذي جدّد عقده مع فريق هاس لموسم 2020. أنطونيو جيوفينازي حلّ في المركز 13 ما كان كفيلاً للتغلّب على زميله كيمي رايكونن.
وقد تذيّل السائق البريطاني جورج راسل الترتيب في المركز الأخير، بينما تواجد زميله روبرت كوبتسا – الذي أعلن رحيله عن فريق ويليامز نهاية هذا الموسم – في المركز الـ 17 أمام سيرجيو بيريز ولوكلير.
ترتيب السائقين خلال التجارب الحرّة الأولى
المركز السائق عدد اللفات الزمن الفارق 1 ماكس فيرشتابن 22 1:40.259 2
سيباستيان فيتيل 23 1:40.426 0.167 3
لويس هاميلتون 26 1:40.925 0.666 4
فالتيري بوتاس 14 1:41.336 1.077 5
ألكسندر ألبون 24 1:41.467 1.208 6
نيكو هلكنبرغ 26 1:41.812 1.553 7
كارلوس ساينز الإبن 20 1:41.966 1.707 8
لاندو نوريس 19 1:42.180 1.921 9
دانييل كفيات 26 1:42.305 2.046 10
بيير غاسلي 24 1:42.377 2.118 11
دانيال ريكاردو 20 1:42.527 2.268 12
رومان غروجان 23 1:42.630 2.371 13
أنطونيو جيوفينازي 15 1:42.677 2.418 14
كيمي رايكونن 13 1:42.786 2.527 15
لانس سترول 28 1:42.791 2.532 16
كيفن ماغنوسن 22 1:43.150 2.891 17
روبرت كوبتسا 28 1:43.336 3.077 18
سيرجيو بيريز 23 1:43.369 3.110 19
شارل لوكلير 12 1:43.618 3.359 20
جورج راسل 29 1:43.993 3.734 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس: غُبار المكابح بعد السباقات أخطر من معدلات تلوث الهواء في سنغافورة
المقال التالي رينو تدعم عقوبات التوقيت كبديل للتراجع على شبكة الانطلاق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 دقيقة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 33 دقيقة
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
40 دقيقة
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 33 دقيقة
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك