فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
فيرشتابن معلقاً على أحداث أبوظبي: ريد بُل "لم تقم بأي أمر خاطئ"
قال ماكس فيرشتابن أن الجدل حيال استئناف سباق جائزة أبوظبي الكبرى بعد خروج سيارة الأمان، لا يقلل من أهمية نجاحه بإحراز اللقب، لأنه يعلم بأن فريقه ريد بُل لم يقم بأي أمر خاطئ.
منشور: 15-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اقتنص الهولندي أولى ألقابه في الفورمولا واحد على حلبة ياس مارينا بعد استئناف السباق للفة واحدة أخيرة، ما سمح له بتجاوز المتصدر لويس هاميلتون والفوز باللقب.
لكن الطريقة التي تمت بها إدارة السباق عبر قرار استئنافه، أثارت الكثير من الجدل مؤخراً حيال القوانين وكيفية تأويلها وتطبيقها، ما دفع بفريق مرسيدس للاحتجاج على نتيجة السباق.
وبالرغم من أن الحكام رفضوا احتجاجات مرسيدس عبر التشديد على أن مايكل ماسي مدير السباقات، يمتلك الحق الكامل في استعمال سيارة الأمان وفق ما يراه مناسباً، لكن السهام الفضية لم تكن مسرورة بذلك.
ولدى مرسيدس حتى يوم الخميس كي تقرر إن كانت ستمضي في استئناف القرار من عدمه، بينما أوضح فيرشتابن أنه غير منزعج من الوضع.
وحين سُئِل إن كانت الاعتراضات والنقاشات الجدلية مؤخراً، قد أثرت على أهمية تحقيقه للقب، أجاب: "كلا، إنه الوضع الاعتيادي لو نظرنا إلى كيفية سير هذا الموسم".
وأكمل: "هكذا هو واقع الحال. ما زلنا مسرورين وقد استمتعنا بالفوز. نحن كفريق، لم نقم بأي أمر خاطئ".
وتابع: "قمنا بالمنافسة، وكان هناك ضوء أخضر وعلم أخضر، لذا استفدنا من الفرصة وحققنا الفوز على الحلبة".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يكشف تعرضه "لتشنج عضلي هائل" خلال اللفة الختامية في أبوظبي
- فيرشتابن شعر بالتعاطف مع هاميلتون حيال طريقة خسارته للقب 2021
- فيرشتابن سيسابق بالرقم 1 في موسم دفاعه عن اللقب في 2022
وبينما سيبقى جدل أبوظبي قائماً لفترة طويلة من الزمن، يرى فيرشتابن أن الموسم برمّته حمل مشاعر متناقضة له ولفريقه.
فقال: "لقد كان بالطبع موسماً صعباً. خضنا بالتأكيد بعض السباقات التي هيمنا فيها، لكن وبشكل عام، أعتقد أن مرسيدس كانت الفريق الأقوى".
وتابع: "لكنها كانت معركة ممتعة حقاً، تواجد فريقين يضغطان بعضهما البعض للحدود القصوى حتى النهاية".
واسترسل: "بالطبع، تفكر في بعض الأحيان أنك قد لا تنجح في سعيك وأنك قد لا تتمكن من الصمود حتى النهاية. لكن المفاجآت موجودة دوماً".
وأردف: "أعتقد أننا فزنا في بعض السباقات ولم نكن نستحق الفوز. لكننا عانينا كذلك من بعض الحظ السيء، مع الإطارات (باكو) ومثل هذه الأمور".
واستطرد: "لذا، خسرنا الكثير من النقاط بسبب ذلك. بشكل عام، لقد كان موسماً حماسياً وجنونياً".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: لماذا ترك قرار ماسي الأخير الحاسم الفورمولا واحد طعماً مُراً؟
- تحليل السباق: العوامل التي أدّت إلى بلوغ فيرشتابن المجد في أبوظبي
ويرى فيرشتابن أنه مع ريد بُل قد ضغطا حتى الحدود القصوى حتى عندما لم يكونا يعتقدان بإمكانية هزيمة مرسيدس.
فقال: "لقد كنا نضغط بعضنا البعض طوال الوقت، لكننا كنا ندفع بالفريق بأكمله كذلك إلى مستوى آخر، الأمر الذي لم نكن نعتقد أنه ممكن".
واختتم: "لقد كانت تلك أوقاتاً صعبة للجميع. المنافسة في كل سباق، حيث يتوجب على كل شيء أن يكون مثالياً مع الاستراتيجية والتحضيرات وكل شيء، من دون أية مشاكل ميكانيكية. لقد كان هناك الكثير من الضغط على الجميع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مشاكل موسم 2021 وضعت تسونودا على "طريق طويل" لاستعادة الثقة
المقال التالي مكلارين تختبر أغطية "ليد" على الإطارات في تجارب أبوظبي للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك