فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
فيرشتابن "سعيد جدًا" بالشعور على السيارة في سبا رغم حادثة التجارب الثانية
عبّر ماكس فيرشتابن عن شعوره "بسعادة كبيرة" بأداء سيارته ريد بُل خلال التجارب الحرة اليوم الجمعة لجائزة بلجيكا الكبرى، وذلك على الرُغم من تعرضه لحادثة في التجارب الثانية على حلبة سبا-فرانكورشان.
منشور: 27-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل فيرشتابن التجارب الأولى في المركز الثاني قبل تقدّمه إلى الصدارة في التجارب الثانية، حيث تفوّق على غريمه من مرسيدس فالتيري بوتاس بفارق 0.041 ثانية.
لكن خطأ من الهولندي تسبب في إنهاء الحصة مبكرًا وذلك بعدما فقد السيطرة على القسم الخلفي من سيارته بالخروج من منعطف لي كومب ليصطدم بالحواجز على الجانب الأيسر من الحلبة.
اقرأ أيضاً:
وقد تسببت تلك الحادثة برفع العلم الأحمر قبل 3 دقائق من النهاية، ما كان يعني عدم استئناف الحصة.
وعند سؤاله عمّا وقع في تلك الحادثة، قال فيرشتابن: "لا أعلم، لقد فقدت السيطرة على القسم الخلفي. واجهت إفراطًا في الانعطاف واصطدمت بالحائط للأسف".
وعلى الرُغم من تلك الحادثة المتأخرة، تملّك فيرشتابن شعور إيجابي عام حيال أداء ريد بُل اليوم الجمعة على حلبة سبا-فرانكورشان، والتي عادة ما كانت إحدى أضعف الحلبات بالنسبة للعلامة النمساوية.
"كان يومًا جيّدًا، كامل اليوم في اعتقادي، كنا سعداء للغاية" قال فيرشتابن.
وأضاف: "هنالك بالتأكيد بعض الأمور التي احتاجت إلى تعديل من التجارب الأولى إلى الثانية، ولكن إجمالًا، كنت سعيدًا جدًا، وأظن بأنها بداية إيجابية للغاية لنهاية الأسبوع".
هذا وقد آثر فيرشتابن وزميله سيرجيو بيريز اعتماد مستوى مختلف على جناحيهما خلال تجارب الجمعة، بينما يحاول الفريق تقييم الإعدادات الأمثل لحلبة سبا.
لكن فيرشتابن كشف بأنه لم يغيّر من مستوى جناحه على مدار اليوم، وأنه كان "سعيدًا جدًا بما لديه".
اقرأ أيضاً:
فقال: "هنالك بالطبّع بعض الأمور لأخذها في الاعتبار مع الطقس كذلك. من الصعب الجزم بما قد يحدث في الأجواء الماطرة كوننا لم نقد خلالها حتى الآن، لكنني أتوقع أن يكون كل يوم مثل اليوم بعض الشيء. والوضع سيكون مثيرًا للاهتمام بكل تأكيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتفوقّ على ثنائيّ مرسيدس ويتعرّض لحادث في التجارب الحرّة الثانية في سبا
المقال التالي هاميلتون: سطح المسار "دمّر" منعطف "أو روج"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
25 دقيقة
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
38 دقيقة
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
41 دقيقة
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
45 دقيقة
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك