أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
فيرشتابن: "الكثير من العمل" ينتظر ريد بُل بعد يوم الجمعة الصعب في المجر
قال ماكس فيرشتابن أنّ "الكثير من العمل" ينتظر فريقه ريد بُل، وذلك على إثر تجارب يوم الجمعة الصعبة ضمن جائزة المجر الكبرى الجولة الثالثة من موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 17-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر هاميلتون ثنائيّة مرسيدس في التجارب الحرّة الأولى مُحقّقًا أسرع أزمنته على إطارات "هارد"، في الوقت الذي اكتفى فيه فيرشتابن بالمركز الثامن بفارق 1.4 ثانية عن الصدارة.
وقال فيرشتابن ضمن محادثاته مع مهندسه بخصوص البرنامج في الحصّة الصباحيّة – عندما طُلبت منه العودة مبكّرًا إلى مرآب الفريق: "هذا سيّئ".
كما أنّ التجارب الحرّة الثانية الممطرة حرمت فيرشتابن من جمع أيّة بيانات إضافيّة أو تقييم التعديلات في الإعدادات على سيارته "آر.بي16" بين الحصّتين، ليكتفي فيها الهولندي بالمركز السابع.
وعندما سُئل عمّا أسفرت عنه الحصّة الأولى، قال فيرشتابن أنّها "لم تكن جيّدة"، وأنّ أمام فريقه ريد بُل الكثير من العمل بالتوجّه إلى يوم السبت.
وقال الهولندي: "هناك الكثير من الجوانب التي يجب النظر فيها، ومن المؤسف أنّ الأمطار تهاطلت في الحصّة الثانية".
وأضاف: "لولا ذلك لحظيت بفرصة إلقاء نظرة. لكن أجل، أمامنا الكثير من العمل. لست سعيدًا، لكن لحسن الحظّ لدينا هذه الليلة للنظر في كلّ الجوانب وإجراء بعض التعديلات ومحاولة تقديم أداء أفضل غدًا".
وعندما سُئل عمّا تفتقر إليه سيارة ريد بُل الآن، أجاب فيرشتابن: "التوازن العام بكلّ بساطة. نحتاج للنظر في ذلك".
من جانبه حلّ زميله أليكسندر ألبون في المركز الـ 13 في الفترة الصباحيّة، حيث قال بأنّه وجد بأنّه يصعب توقّع أداء سيارة ريد بُل في بعض الأحيان.
وقال التايلاندي: "أعتقد بأنّ الأحوال الجويّة أضرّت بنا في الوقت الذي كنّا نحتاج فيه لفهم السيارة أكثر. لم تكن الحصّة الأولى مثاليّة، لكنّنا لم نختبر أيّ شيء مطلقًا في الثانية. لذا سندرس البيانات بشكلٍ مفصّل أكثر هذه الليلة وسنرى ما يُمكننا التوصّل إليه للغد".
وأكمل: "تمحور الأمر حول قدرتك على توقّع سلوك السيارة أكثر من أيّ شيء آخر. لا يقتصر الأمر على منعطفٍ واحد. بل في كلّ مكان. لا تتواجد السيارة في المجال الذي نريده. أمامنا بعض العمل لمحاولة معرفة سبب ذلك".
وكانت مرسيدس قد صرّحت بأنّ ريد بُل ستكون منافستها الأساسيّة في المجر بعد أدائها اللافت على المنعطفات البطيئة في النمسا خلال أوّل سباقين من الموسم.
لكنّ ألبون قال بأنّ معاناته اليوم تسير ضمن نهجٍ لاحظه طوال الوقت حتّى الآن على سيارة 2020.
وقال: "سأقول بأنّ الوضع مماثل. حقّقنا تقدّمًا كبيرًا في بعض الأماكن، مثل أوّل سباقين".
وأكمل: "لكن بالوصول إلى هنا فإنّ الأداء لم يكن بالجودة التي توقّعناها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتوقّع تجارب تأهيلية متقاربة رغم أفضليته يوم الجمعة
المقال التالي لوكلير: التجارب الحرّة في المجر منحت فيراري "إشارات إيجابيّة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 1 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك