تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فرض سائقا ريد بُل ومرسيدس إيقاعيهما قبل التصفيات على حلبة إنترلاغوس.

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 07-11-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

سجّل ماكس فيرستابن أسرع زمن خلال التجارب الحرة الثالثة لجائزة البرازيل الكبرى في بطولة العالم للفورمولا 1، متفوقاً بفارق ضئيل على بطل العالم أندريا كيمي أنتونيللي، في وقت واجهت فيه سيارة فيراري الخاصة التي يقودها لويس هاميلتون مشكلة تقنية.

ودفع التهديد الوشيك بهطول الأمطار جميع السائقين إلى الإسراع بالخروج إلى الحلبة، ولا سيما نيكو هلكنبرغ، الذي تعرضت سيارته آودي لعطل أنهى مشاركته خلال الحصة الأولى من التجارب الحرة على يد السائق المبتدئ فريدي سلاتر، ما منعه من المشاركة في الحصة الثانية بالكامل. وبالتالي، كانت هذه اللفات الأولى للسائق الألماني خلال عطلة نهاية الأسبوع.

وركّز الجميع على الإطارات المتوسطة خلال الدقائق الأربعين الأولى من الحصة، حيث سجّل كيمي أنتونيللي أسرع زمن بلغ دقيقة واحدة و12.209 ثانية، متقدماً على فيرستابن بفارق 0.075 ثانية، رغم إبلاغ بطل العالم الجديد عن مشكلة في عجلة القيادة، في حين أشار بطل العالم أربع مرات إلى أن التوجيه كان "ثقيلاً نحو اليمين".

وجاء شارل لوكلير ثالثاً، بفارق 0.230 ثانية، بينما تأخر جورج راسل وليام لاوسون وأوسكار بياستري بنحو نصف ثانية عن أنتونيللي. وكان لاوسون، الذي سجّل الزمن الأسرع في المقطع الثالث، أسرع بنحو 0.5 ثانية من زميله في ريسينغ بولز أرفيد لينبلاد، وبما يقارب ثانية كاملة من أي سائق آخر في فرق وسط الترتيب.

أما لويس هاميلتون، الذي أبلغ عن "اهتزازات غريبة" صادرة عن وحدة الطاقة الجديدة لديه، إلى جانب "كبح المحرك القوي"، فلم يتمكن من تسجيل أكثر من ثامن أسرع زمن، متقدماً على إسحاق حجار، الذي وصف سيارته آر بي 22 بأنها "قريبة من أن تكون غير قابلة للقيادة". 

ولاحقاً، أدت مشكلة سائق فيراري إلى ظهور "دخان داخل مقصورة القيادة"، وسط صدور صوت مثير للقلق.

ومع انتقال السائقين إلى الإطارات اللينة، انتزع فيرستابن الصدارة بفارق ضئيل أمام أنتونيللي، بعدما سجّل دقيقة واحدة و11.622 ثانية، مقابل دقيقة واحدة و11.647 ثانية لسائق مرسيدس. وتمكن لاندو نوريس من دفع سيارته مكلارين إلى المركز الثالث، بفارق 0.131 ثانية، تلاه راسل ثم لوكلير، ما يعني أن سائقي الفرق الأربعة الكبرى سجلوا أزمنة تفصل بينها 0.274 ثانية فقط.

وهذه المرة، كان لينبلاد أسرع بعُشر من الثانية من لاوسون، فيما تقدم السائقان مجدداً بنحو نصف ثانية على غابرييل بورتوليتو سائق آودي وبيير غاسلي سائق ألبين ضمن فرق وسط الترتيب. كما أنهى حجار الحصة خلف سائقي ريسينغ بولز، متأخراً بفارق 0.591 ثانية عن صاحب الزمن الأسرع فيرستابن.

وأجبرت المشكلة التقنية هاميلتون على البقاء داخل المرآب، ولم يتمكن من إجراء أي محاولة باستخدام الإطارات اللينة، لينهي الحصة في المركز الثاني عشر في الترتيب النهائي.

أما رافاييل كامارا، الذي يخوض مشاركته الأولى، فسجّل المركز الخامس عشر، متقدماً بفارق 0.128 ثانية على زميله أوليفر بيرمان.

وتذيل لانس سترول الترتيب بعدما واجه مشكلة يُشتبه بأنها مرتبطة بنظام استعادة الطاقة، وذلك بعد مرور 15 دقيقة على بداية الحصة، قبل أن يتضح أن العطل أنهى مشاركته.

اقرأ أيضاً:

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا 1 تمدد بقاء جائزة البرازيل الكبرى على روزنامتها حتى 2035 باتفاق جديد مع ساو باولو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

المزيد من

ماكس فيرستابن



ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 دقيقة

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



الفورمولا 1 تمدد بقاء جائزة البرازيل الكبرى على روزنامتها حتى 2035 باتفاق جديد مع ساو باولو

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

الفورمولا 1 تمدد بقاء جائزة البرازيل الكبرى على روزنامتها حتى 2035 باتفاق جديد مع ساو باولو



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



فيراري بطيئة على الخطوط المستقيمة وتعاني في المنعطفات: "أحد أسوأ الأحاسيس" بالنسبة إلى لوكلير

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيراري بطيئة على الخطوط المستقيمة وتعاني في المنعطفات: "أحد أسوأ الأحاسيس" بالنسبة إلى لوكلير

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك