أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
فيرستابن فاز بـ "المعارك المثيرة" مع ثنائيّ مكلارين في السباق القصير
ترجم ماكس فيرستابن قطب الانطلاق الأوّل إلى فوزٍ في السباق القصير من جائزة النمسا الكبرى للفورمولا 1، لكنّ ذلك جاء بعد خسارته الصدارة لصالح لاندو نوريس لفترة قصيرة.
تم التحرير: 29-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل أمام لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
تصدّر فيرستابن السباق عند الانطلاقة أمام نوريس، في الوقت الذي تعيّن فيه على الأخير الدفاع أمام زميله أوسكار بياستري في بقيّة اللفّة الافتتاحيّة.
ومع عدم قدرة فيرستابن على الابتعاد خارج مجال "دي آر اس" في اللفّات الأولى، اضطرّ سائق ريد بُل لاتّباع خطوط دفاعيّة في المنعطفين الثالث والرابع، وذلك قبل أن يُقدم نوريس على هجوم شرسٍ في اللفّة الخامسة.
وبعد أن كبح بشكلٍ متأخّر للغاية، انغمس نوريس وفيرستابن بشكلٍ عميقٍ في المنعطف، وهو ما سمح لبياستري بالدخول في المعركة.
وبالوصول إلى المنعطف الرابع فقد ترك نوريس مساحة كافية على الخطّ الداخلي ليستغلّها فيرستابن ويردّ فورًا مستعيدًا الصدارة بالرغم من إغلاقه لإطاره الأماميّ الأيمن، وهو ما تسبّب في عبور نوريس للمنعطف بشكلٍ واسعٍ نسبيًا وبالتالي خلق فجوة لبياستري الذي استغلّها للقفز إلى المركز الثاني.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد السباق القصير لجائزة النمسا الكبرى 2024
فورمولا 1فيرستابن يصدّ هجمات مكلارين ليفوز بالسباق القصير لجائزة النمسا الكبرى
وابتعد فيرستابن أخيرًا خارج مجال "دي آر اس" في اللفّة العاشرة وشقّ طريقه نحو الفوز بالسباق القصير للمرّة الثانية في موسم 2024.
وقال الهولندي بعد السباق: "كانت لفّة أولى جيّدة. لكن حالما سُمح باستعمال نظام دي آر اس، فقد كان من الصعب الإفلات من ذلك. تطلّب الأمر بضع لفّات، وكانت بعض المعارك المثيرة كذلك".
وأردف: "لكن حالما خرجت من نظام دي آر اس، فقد كان بوسعي إكمال سباقي لوحدي وبدا الوضع أفضل قليلًا".
كما شرح فيرستابن ما قاله عبر اللاسلكي بأنّ سيارته "تتعثّر كثيرًا" على صعيد حاجتها لإعادة شحن البطاريّة على حساب السرعة القصوى، حيث قال: "ذلك لأنّهم يستخدمون نظام دي آر اس، لذا يستخدمون طاقة أقلّ، لأنّهم يمضون وقتًا أقلّ على الخطوط المستقيمة، ويلحقون بي".
وأضاف: "أعتقد بأنه حال خروجهم من الصورة، فقد كان بوسعي العودة إلى وضع الإدارة الطبيعيّ للطاقة، ومن ثمّ كان الوضع على ما يرام مرّة أخرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد السباق القصير لجائزة النمسا الكبرى 2024
المقال التالي نوريس "ترك الباب مفتوحًا كهاوٍ" أمام فيرستابن في سباق النمسا القصير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك