فورمولا 1 جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"

أكد النجم الهولندي أنه لن يختار أبداً الاعتماد على سائقين كل منهما "الرقم 1" لو تولى إدارة فريق، إذ يرى أن امتلاك سيارة جيدة هو كل ما يحتاج إليه الفريق، وأن وجود سائق ثانٍ بمستوى جيد سيكون الخيار الأفضل في هذه الحالة.

منشور: 11-11-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سام بلوكسهام

رغم أن فريد فاسور، مدير فريق فيراري في الفورمولا 1، تحدث مع لويس هاميلتون وشارل لوكلير مساء الخميس في ساو باولو لتصفية الأجواء بينهما، فإن الكثير قيل وكُتب بالفعل بشأن المواجهة التي شهدتها فيراري في المكسيك.

وعندما طُلب من ماكس فيرستابن إبداء رأيه في البرازيل، أوضح سائق ريد بُل أنه يرى الحادثة بالدرجة الأولى نتيجة لتشكيلة سائقي فيراري. فوجود قائدين اثنين على متن السفينة نفسها يجعل وقوع مثل هذه الأمور أمراً حتمياً، بحسب ما قاله السائق الهولندي لقناة "فيابلاي".

وقال فيرستابن: "لو كان لديكم ببساطة سائق أول واضح وسائق ثانٍ واضح، لكانا قد عبرا ذلك المنعطف في المركزين الأول والثاني، وأنهيا السباق في المركزين الأول والثاني أيضاً. أو ربما في المركزين الأول والثالث، وهذا لا بأس به كذلك. ففي النهاية، سيحصد الفريق نقاطاً جيدة".

وبحسب لوكلير، ارتبطت الحادثة في المكسيك إلى حد كبير بتصميم حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز، لكن فيرستابن يرى أنها تؤكد بالدرجة الأولى فلسفة يتبناها منذ فترة طويلة، حتى عندما يفكر من منظور مدير الفريق.

وتابع قائلاً: "سبق أن قلت ذلك. كثيراً ما يختلف الناس معي، لكن لو كنت مديراً لفريق، أو لو امتلكت فريقي الخاص، لما تعاقدت أبداً مع سائقين كلٌ منهما هو الرقم 1، لأن ما حدث الآن هو النتيجة".

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: Yuri Cortez / AFP via Getty Images

وأضاف: "هذا أمر طبيعي في هذه الحالة. فلن يفسح أحدهما المجال للآخر، لأن كليهما يعتقد بالطبع أنه قادر على الفوز، وأنا أفكر بالطريقة نفسها أيضاً".

وأكمل: "لذلك، لو كنت مديراً لفريق، لما اخترت أبداً سائقين كل منهما الرقم 1. هناك أشخاص يختلفون معي تماماً في هذا الرأي، لكن لا بأس بذلك أيضاً".

وعندما سُئل عما إذا كان يأخذ هذا الأمر تحديداً في الحسبان عند اتخاذ قراراته المهنية في الفورمولا 1، مثل اختيار الفريق أو توقيع عقد جديد، تابع بطل العالم أربع مرات قائلاً: "أحياناً قد لا يكون لديك خيار في هذا الأمر أيضاً، لكن وجود سائقين قائدين يجعل كل شيء أكثر تعقيداً بالفعل".

ويعتقد فيرستابن أن امتلاك سيارة قادرة على المنافسة هو كل ما يحتاج إليه لتحقيق أهدافه. وكان السائق الهولندي قد أوضح هذه النقطة مجدداً مؤخراً، عندما أشار إلى موسم 2023 في الفورمولا 1، والذي كان فيه رصيده الشخصي من النقاط كافياً وحده لحسم لقب بطولة الصانعين.

وأضاف: "إذا كانت لديك سيارة جيدة، فأنت لست بحاجة بالضرورة إلى ذلك أيضاً، أي إلى سائقين كل منهما الرقم 1. يكفي وجود سائق ثانٍ بمستوى جيد. وعلى امتداد تاريخ الفورمولا 1، كان من الواضح دائماً أن هذا الأسلوب ينجح بصورة مثالية، بل ويستمر نجاحه لسنوات".

وبهذه الكلمات الأخيرة، لم يكن فيرستابن يشير إلى مسيرته الخاصة فحسب، بل إلى هاميلتون أيضاً، الذي لم يواجه مقاومة كبيرة من فالتيري بوتاس خلال معظم مواسم تتويجه بالألقاب مع مرسيدس، وكذلك مايكل شوماخر، الذي زامله روبنز باريكيللو في فيراري.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مدير آودي: كامارا خاض "أحد أصعب السباقات"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"



شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر



هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهير فيراري بعد "خيبة الأمل الكبيرة" في جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهير فيراري بعد "خيبة الأمل الكبيرة" في جائزة البرازيل الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 دقيقة

فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"



مدير آودي: كامارا خاض "أحد أصعب السباقات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 دقيقة

مدير آودي: كامارا خاض "أحد أصعب السباقات"



ريفولا: "أبريليا لم تخسر بطولة العالم، بل ماركيز هو من فاز بها... أرفع له القبعة"

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة قطر الكبرى

30 دقيقة

ريفولا: "أبريليا لم تخسر بطولة العالم، بل ماركيز هو من فاز بها... أرفع له القبعة"



لويس هاميلتون يزور جهود الإغاثة في غزة عند معبر رفح الحدودي في مصر

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

51 دقيقة

لويس هاميلتون يزور جهود الإغاثة في غزة عند معبر رفح الحدودي في مصر

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك