فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
فيرستابن بعد سباق ميامي القصير: "السيارة لا تزال بعيدة عن المستوى الذي أريده"
قال ماكس فيرستابن، في تصريحاته بعد السباق القصير لجائزة ميامي الكبرى، إنه رغم المشاكل التقنية التي واجهها، فإن وتيرة سباقه لم تكن سيئة، لكن السيارة لا تزال بحاجة إلى التطوير.
منشور: 02-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
أنهى ماكس فيرستابن، الذي انطلق من المركز الخامس في سباق ميامي، السباق في المركز السادس، قبل أن يتقدم مركزًا واحدًا بسبب عقوبة أندريا كيمي أنتونيللي.
وشهدت الحصة صراعًا متقاربًا بين فيرستابن وسائق فيراري لويس هاميلتون.
في البداية، تخلى فيرستابن عن مركزه بعد تجاوزه هاميلتون خارج حدود الحلبة، لكنه عاد وهاجم منافسه مجددًا، ونجح هذه المرة في التقدم بمناورة تجاوز أكثر مثالية.
وفي حديثه بعد حصة السبت الأولى، أعرب فيرستابن عن عدم رضاه عن السيارة، قائلًا: "لم تكن الانطلاقة جيدة مرة أخرى، كان الأمر مشابهًا لما واجهناه في الصين".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1نوريس يكسر هيمنة مرسيدس بثنائية نارية في سباق ميامي القصير
فورمولا 1أهم خمس نقاط سريعة نخرج بها من السباق القصير لجائزة ميامي الكبرى 2026
فورمولا 1"فيا" تعلن "خطر الأمطار" في جائزة ميامي الكبرى مع تزايد تهديد العواصف
فورمولا 1هاميلتون غير راضٍ عن أداء سيارة فيراري بعد سباق ميامي القصير: "نحتاج تغييرات كبيرة"
وأضاف: "لم أتمكن من استخدام طاقة البطارية عند الخروج من المنعطف الأخير في اللفة الأولى. هذا جعل الأمور أكثر صعوبة بالنسبة لي. لكن بعد أن وصلنا إلى هواء نظيف، لم يكن شعور السيارة سيئًا جدًا".
وتابع: "بصراحة، لا أزال أعتقد أن السيارة ليست في المكان الذي أريده. خاصة في المنعطفات البطيئة، ترتد السيارة كثيرًا، ما يخلق شعورًا غريبًا نوعًا ما ويتسبب في فقدان التماسك".
كما تطرق فيرستابن إلى معركته مع لويس هاميلتون خلال السباق، مشيرًا إلى أنهم خسروا وقتًا غير ضروري.
حيث قال: "كان يجب أن أتركه يمر، لكنه لم يفعل وبقي خلفي. لذلك خسرنا حوالي أربع ثوانٍ. لا أعرف ماذا كان بإمكاني أن أفعل غير ذلك، إنه أمر مؤسف حقًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تعلن "خطر الأمطار" في جائزة ميامي الكبرى مع تزايد تهديد العواصف
المقال التالي شطب نتيجة بورتوليتو من السباق القصير في ميامي: وإليكم السبب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك