نوريس يكسر هيمنة مرسيدس بثنائية نارية في سباق ميامي القصير

أنهى بطل العالم الحالي للسائقين السباق متقدمًا بفارق 3.7 ثانية عن زميله أوسكار بياستري، بينما أكمل شارل لوكلير منصة التتويج لصالح فيراري بعد سباق امتد لـ19 لفة حول حلبة هارد روك ستاديوم.

ويُعد هذا أول انتصار لفريق آخر غير مرسيدس في موسم 2026، بعدما فازت السهام الفضية بالسباقات الثلاثة الافتتاحية بالإضافة إلى السباق القصير في شنغهاي، لكنها لم تُدخل العديد من التحديثات في ميامي.

وذلك مقارنةً بالتحديثات المتعددة التي جلبتها مكلارين وفيراري وريد بُل، وهو ما ظهر في التصفيات للسباق القصير حيث تفوق نوريس على كيمي أنتونيلي، بينما أكمل بياستري ترتيب الثلاثة الأوائل.

وحلّ لوكلير وماكس فيرستابن في المركزين الرابع والخامس على التوالي، بينما اكتفى جورج راسل بالمركز السادس، متأخرًا بستة أعشار الثانية عن صاحب المركز الأول نوريس.

حقق بطل العالم انطلاقة جيدة، لكن أنتونيلي عانى مجددًا من انطلاقة سيئة، ليتراجع خلف بياستري ولوكلير إلى المركز الرابع، بينما تجاوز راسل ولويس هاميلتون فيرستابن.

ومع ذلك، حاول أنتونيلي العودة، حيث سعى لتجاوز لوكلير عند المنعطفين الثامن والحادي عشر، لكن سائق فيراري صمد في وجه الهجمات، وعلّق قائلًا: "كيمي سيئ جدًا في المواجهات المباشرة، أشعر أننا سنصطدم".

وفي نمط موسم 2026 المعتاد، كان من الممكن أن يستمر هذا الصراع بأسلوب "يو-يو"، لكن التعديلات التي أُدخلت في ميامي رفعت حد "السوبر كليبنج" إلى 350 كيلوواط لتقليل الاعتماد على إدارة الطاقة.

وبدلًا من البقاء خلف لوكلير، تراجع أنتونيلي فعليًا، وتجاوزه زميله راسل في اللفة الثامنة عند المنعطف 17، قبل أن يستعيد الإيطالي المركز الرابع في اللفة التالية.

وكان ذلك عند المنعطف 11، قبل ثوانٍ فقط من تجاوز فيرستابن لهاميلتون عبر الخطوط البيضاء عند مخرج المنعطف.

وبالتالي أعاد سائق ريد بُل المركز السادس إلى بطل العالم سبع مرات، قبل أن يُكمل مناورة "قانونية" على هاميلتون عند المنعطف 17 في اللفة العاشرة.

وبحلول هذه المرحلة، كانت هذه هي المواجهات الوحيدة على الحلبة، حيث ابتعد الثلاثة الأوائل بفارق مريح، مع تقدم نوريس بفارق 2.7 ثانية عن بياستري، الذي كان بدوره متقدمًا بـ1.3 ثانية على لوكلير.

وحاول سائق فيراري تقليص الفارق مع بياستري، لكن ذلك كان متأخرًا جدًا، خاصة بعد خروجه بشكل واسع عند المنعطف 11 في اللفة قبل الأخيرة، لذلك، وكما هو معتاد في سباقات القصير، حافظ السائقون إلى حد كبير على مراكزهم في اللفات الأخيرة.

وبذلك، حقق نوريس فوزًا مهيمنًا انطلاقًا من المركز الأول، متقدمًا على بياستري ولوكلير، بينما أنهى أنتونيلي السباق في المركز الرابع بفارق 2.5 ثانية خلف السائق المونغاسكي، وأكمل راسل المراكز الخمسة الأولى.

لكن بعد السباق تلقى أنتونيللي عقوبة زمنية لخروجه المتكرر عن حدود المسار، بالتالي تراجع ليصبح خلف فيرستابن الذي بات خامسًا خلف راسل الذي بات رابعًا.

وبات المركز السادس بذلك من نصيب أنتونيللي أمام هاميلتون صاحب المركز السابع، بينما أكمل بيير غاسلي مراكز النقاط بحلوله ثامنًا، ليواصل فريق ألبين بدايته القوية لموسم 2026.

سباق قصير

جميع الإحصائيات

 

المركز	السائق	#		عدد اللفات	الزمن	الفاصل	كم/س	منصات الصيانة	النقاط	الانسحاب	الهيكل	المحرّك
1	ل. نوريس مكلارين	1		19	-						McLaren	Mercedes
2	أ. بياستري مكلارين	81		19	+3.766 3.766	3.766					McLaren	Mercedes
3	ش. لوكلير فيراري	16		19	+6.251 6.251	2.485					Ferrari	Ferrari
4	ج. راسل مرسيدس	63		19	+12.951 12.951	6.700					Mercedes	Mercedes
5	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	3		19	+13.639 13.639	0.688					Red Bull	Red Bull
6	أ. أنتونيللي مرسيدس	12		19	+13.777 13.777	0.138					Mercedes	Mercedes
7	ل. هاميلتون فيراري	44		19	+21.665 21.665	7.888					Ferrari	Ferrari
8	ب. غاسلي ألبين	10		19	+30.525 30.525	8.860					Alpine	Mercedes
9	إ. حجار ريد بُل ريسينغ	6		19	+35.346 35.346	4.821					Red Bull	Red Bull
10	ف. كولابينتو ألبين	43		19	+36.970 36.970	1.624					Alpine	Mercedes
شاهد كامل النتائج