أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

فيراري تشارك بتصميم لوني خاص لسيارة SF-26 تكريمًا لمايكل شوماخر في مونزا

ستحتفي فيراري بالعقد الذهبي من النجاحات خلال حقبة شوماخر بين عامي 1996 و2006 من خلال مجموعة من الفعاليات.

منشور: 27-08-2026

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

فيراري 310B، سيارة مايكل شوماخر 1997

الصورة من قبل: أنجيلو بوليتو

تعيش فيراري حالة من الحماس الكبير قبل جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا نهاية الأسبوع المقبل، حيث من المتوقع أن يسهم تحديث جديد للمحرك في تقليص فارق القوة مع مرسيدس.

ويهدف الفريق الإيطالي إلى العودة إلى المنافسة على البطولة مع لويس هاميلتون، الذي يحتل حاليًا المركز الثاني مناصفة خلف متصدر البطولة كيمي أنتونيللي.

وبالإضافة إلى المحرك المطور، أعدت فيراري مفاجأة خاصة لجماهير "تيفوزي" في جائزة إيطاليا الكبرى، تتمثل في تكريم خاص لبطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر، الذي يحتل مكانة خاصة في قلوب جميع مشجعي الفورمولا 1.

مايكل شوماخر، فيراري

الصورة من قبل: Charles Coates / Motorsport Images

ويتزامن هذا السباق الخاص في مونزا مع الذكرى الثلاثين لأول انتصار للأسطورة الألمانية باللون الأحمر، والذكرى العشرين لآخر انتصار له في إيطاليا.

ويرمز العقد الذهبي الممتد بين هذين التاريخين، والذي شهد تحقيق خمسة ألقاب عالمية و71 انتصارًا، إلى الحقبة المجيدة للفريق الإيطالي.

وستدخل سيارتا SF-26، اللتان سيقودهما لويس هاميلتون وشارل لوكلير، إلى الحلبة خلال عطلة نهاية أسبوع مونزا بتصميم خاص مخصص للسائق الأسطوري شوماخر.

مايكل شوماخر، فيراري اف1-2000

الصورة من قبل: Sutton Images

وعقب حادث التزلج المؤسف الذي تعرض له في ميريبيل في 29 ديسمبر 2013، يعيش شوماخر حياة بعيدة عن الأضواء مع عائلته.

كما سيتم تنظيم سلسلة من الفعاليات الخاصة تكريمًا له في مونزا. وسيتم الإعلان رسميًا عن تفاصيل هذه الفعاليات خلال الأيام المقبلة.

ومن المتوقع أن تستقطب جائزة إيطاليا الكبرى حشدًا جماهيريًا كبيرًا، ليس فقط بسبب معركة البطولة بين السائق الإيطالي أنتونيللي والفريق الإيطالي فيراري، ولكن أيضًا بسبب التكريم المؤثر الذي سيقدمه فريق مارانيللو للسائق الألماني.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: استراتيجية جائزة هولندا الكبرى تثبت أنني "سائق جيد جدًا"

المقال التالي لوك براونينغ يقود سيارة ويليامز في التجارب الحرة الأولى في مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

45 دقيقة

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 دقيقة

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 دقيقة

بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"

أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

26 دقيقة

أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

موتو جي بي

MGP موتو جي بي

جائزة أستراليا الكبرى

32 دقيقة

موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات