أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيراري "تدعم" قرارات "فيا" بشأن طريقة إدارة السباقات بعد استبعاد ماسي

دعمت فيراري قرار الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بتغيير طريقة إدارة السباقات في الفورمولا واحد، وذلك في أعقاب الجدل الذي شهدته جائزة أبوظبي الكبرى الختامية لموسم 2021.

منشور: 17-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماتيا بينوتو، مدير فريق فيراري

بعد تحقيق طويل حول أحداث السباق الختامي للموسم الماضي، عندما عمد مايكل ماسي مدير السباقات السابق إلى تطبيق قوانين مختارة لضمان استئناف السباق قبل لفة من النهاية، قرر الكيان الحاكم للرياضة التصرّف لمعالجة الوضع.

واستجابة لما حصل، قررت "فيا" استبعاد ماسي من منصبه، مع تغيير طريقة إدارة السباقات عبر التبديل بين إدواردو فريتاس مدير سباقات بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" ونيلز ويتيش مدير سباقات بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي ام".

كما سيحظى ذلك الثنائي بدعم من قبل هيربي بلاش نائب الراحل تشارلي وايتينغ مدير السباقات السابق.

وعلاوة على تغيير مدير السباق، قدمت "فيا" نظام إدارة السباق الافتراضي: حيث أكد محمد بن سُليّم رئيس "فيا" كذلك بأن إدارة السباق ستتلقى مساعدة عن بُعد من قبل منشأة تابعة للاتحاد، من المتوقع أن تكون في جنيف، يمكن تشبيهها بتقنية "فار" في كرة القدم.

هذا وتم اقتراح بعض من هذه التغييرات إلى الفرق في وقت سابق من هذا الأسبوع ضمن اجتماع لجنة الفورمولا واحد، حيث تلقت هذه الخطة دعم فريق فيراري الذي تأثّر إطلاق سيارته الجديدة اليوم الخميس بتوقيت بيان "فيا" الذي أعلنت فيه عن قرارتها الأخيرة.

من جهته، يأمُل كارلوس ساينز سائق فيراري أن يواصل ماسي ضمن دور في الإدارة العليا لدى "فيا"، إذ لم يتحدد مستقبله بعد في الاتحاد.

فقال: "أتمنى شخصيًا الأفضل لمايكل في دوره الجديد. كما أثق بأنه سيحصل على الكثير من المسؤوليات كوننا، كسائقين، أو بالنسبة لي على الأقل، نثق به فيما قام به مؤخرًا، حيث أرى أنه فعل ما هو في صالح الفورمولا واحد".

وتابع: "أرحّب كذلك بمديري السباق الجديدين، وأثق أنهما سيواجهان مهمة صعبة للغاية. لقد رأينا كيف أن ذلك دور صعب جدًا في الأعوام الأخيرة في الفورمولا واحد، ولا سيّما أن تحل مكان شخص مثل الراحل تشارلي (وايتينغ)، والذي نفتقده جميعًا".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لكننا كذلك نتقبّل أن ذلك الدور يحتاج إلى أن يتم القيام بمهامه على نحوٍ لائق. ويجب دعمه كذلك، على غرار ما تخطط له فيا".

من جانبه، أوضح ماتيا بينوتو مدير فريق فيراري أن الفترة الطويلة التي استغرقها تحقيق أحداث جائزة أبوظبي تُظهر مدى تعقيد الوضع بالنسبة لفيا.

فقال: "ما حدث في أبوظبي تمت مناقشته بشكل مستفيض، وتحليله لأشهر وأسابيع. أعتقد بأن الفترة الطويلة التي استغرقها ذلك تُظهر كذلك مدى تعقيد المسألة".

وأردف: "أعتقد بصراحة أن بوسعنا التحسّن فقط من الآن. وإذا ما كان هنالك درس لتعلّمه، فأعتقد بأن تلك التغييرات كانت مطلوبة وضرورية، وسندعمها".

فيما صرّح شارل لوكلير سائق القلعة الحمراء بأنه من المؤكد أن قرار استبعاد ماسي تم على أسس جيّدة من قِبَل "فيا".

حيث قال: "أملك الكثير من الاحترام لمايكل ولكل ما فعله في البطولة. لقد كان على مقعد صعب جدًا في الأعوام الأخيرة، ولا سيّما خلال جائزة أبوظبي. ومع ختام كهذا، كانت الأمور لتكون مثيرة للجدل بشكل حتمي. لكن فيا اتخذت قرارًا ولديها بالتأكيد معلومات أكثر بكثير مما لدينا. لذلك أثق تمامًا بأن ذلك هو القرار الصائب، وسنمضي قُدمًا مع ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري ستُكمل حدثًا استعراضيًا بسيارة "اف1-75" يوم الجمعة

المقال التالي رسميًا: ألبين تؤكّد ضم زافناور في دور مدير فريق الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

9 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

14 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك