تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى
لوكلير يتفوّق بـ 0.4 ثانية على هاميلتون وينطلق أوّلاً في سوتشي
سيكون السائق المونغاسكي شارل لوكلير أوّل المنطلقين في سباق جائزة روسيا الكبرى، الجولة الـ 16 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذ أكمل سيطرته على التجارب التأهيلية للموسم الجاري.
خضر الراوي
تم التحرير: 28-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بات لوكلير أوّل سائق باستثناء ثنائي مرسيدس الذي يُحرز أربع "بول بوزيشن" متتالية منذ سيباستيان فيتيل في 2011 حيث سيطر سائق فيراري على جميع التجارب التأهيلية خلال القسم الثاني من الموسم.
وبدا لوكلير الأسرع طوال هذا الأسبوع وتحديدًا خلال التصفيات حيث تمكّن من تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و31.628 ثانية متقدمًا بفارق أربعة أعشار من الثانية على سائق مرسيدس لويس هاميلتون.
وحلّ فيتيل في المركز الثالث بفارق 0.42 ثانية بينما أتى فيرشتابن رابعًا، أمّا بوتاس فلم يُكمل لفته الأخيرة وعاد إلى منطقة الصيانة بعد اقترافه لخطأ حيث سينطلق من المركز الخامس. وتجدر الإشارة إلى أنّ سائق ريد بُل سيتراجع 5 مراكز للخلف ما يعني انطلاق الهولندي من المركز التاسع في الغد.
المركز السادس كان من نصيب كارلوس ساينز الذي تقدّم على سائق رينو نيكو هلكنبرغ.
وقد أكمل لاندو نوريس ورومان غروجان ودانيال ريكاردو ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
تعرّض سائق فريق ريد بُل أليسكندر ألبون إلى حادث قبل 6 دقائق و30 ثانية على المنعطف الـ 13 حيث توقفت الحصة بعد رفع الأعلام الحمراء. فيتيل كان أكبر الخاسرين في تلك اللّحظة بتواجده في المركز 19.
ومع استئناف الحصة من جديد، عاد فيتيل من جديد إلى الحلبة على إطارات "سوفت" حيث تمكّن من إحراز أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و33.032 ثانية متقدمًا على هاميلتون وفيرشتابن.
وبفارق 0.085 ثانية خرج رايكونن من القسم الأوّل من التجارب التأهيلية، فيما تأهّل زميله أنطونيو جيوفينازي إلى القسم الثاني.
وقد انضمّ للفنلندي ثنائي ويليامز فضلاً عن ألبون ودانييل كفيات الذي لم يتمكّن من المشاركة في التجارب التأهيلية.
القسم الثاني
مع بداية القسم الثاني خرج ثنائي مرسيدس على إطارات "ميديوم" بينما تواجدت بقية السيارات على إطارات "سوفت". وقد استطاع لوكلير من تصدّر الحصة في بدايتها حيث سجّل دقيقة واحدة و32.434 ثانية.
وانتهى القسم بتواجد فيراري في الصدارة حيث احتلّ فيتيل المركز الثاني ولكن بفارق عشر من الثانية. ولم يتمكّن بيير غاسلي من التأهّل حيث احتلّ المركز 11 أمام سيرجيو بيريز وجيوفينازي.
وسينطلق كيفن ماغنوسن من المركز 14 أمام لانس سترول. ولكن لا بُدّ من الإشار إلى أنّ ثنائي مرسيدس سينطلق في سباق الغد على إطارات "ميديوم".
ترتيب شبكة الانطلاق
المركز السائق الزمن 1 شارل لوكلير 1:31.628 2
لويس هاميلتون 1:32.030 3
سيباستيان فيتيل 1:32.053 4
فالتيري بوتاس 1:32.632 5
كارلوس ساينز الإبن 1:33.222 6
نيكو هلكنبرغ 1:33.289 7
لاندو نوريس 1:33.301 8
رومان غروجان 1:33.517 9
ماكس فيرشتابن 1:32.310 10
دانيال ريكاردو 1:33.661 11
سيرجيو بيريز 1:33.958 12
أنطونيو جيوفينازي 1:34.037 13
كيفن ماغنوسن 1:34.082 14
لانس سترول 1:34.233 15
كيمي رايكونن 1:34.840 16
بيير غاسلي 1:33.950 17
جورج راسل 1:35.356 18
ألكسندر ألبون 1:39.197 19
روبرت كوبتسا 1:36.474 20
دانييل كفيات شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة روسيا الكبرى 2019
المقال التالي مكلارين: سيدل كان "القوة الدافعة" وراء قرار الانتقال إلى محركات مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك