فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
على هاس إصلاح مشاكل ارتفاع حرارة الإطارات قبل الانتقال لسيارة 2024
قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس أن العلامة الأمريكية ما زالت تعمل على إيجاد حل لمشاكل ارتفاع حرارة إطارات السيارة، حيث تحتاج لفهمها بالكامل قبل الانتقال للعمل على تطوير سيارة الموسم المقبل.
منشور: 22-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أظهرت سيارة هاس بعضاً من لمحات الأداء القوي خلال التصفيات، بشكل خاص على يد نيكو هلكنبرغ.
لكن مشاكل ارتفاع حرارة الإطارات ومعدلات تآكلها قضت تقريباً على جميع آمال الفريق بتحقيق نتائج قوية في السباقات.
ولم ينجح هلكنبرغ وزميله كيفن ماغنوسن بتسجيل النقاط إلا في مناسبتين، ما يعني بأن فريق هاس يحتل المركز السابع ضمن ترتيب المصنعين مع نهاية القسم الأول للموسم.
وفي مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" اعترف غونتر شتاينر مدير الفريق بأن الموسم "كان صعب الفهم حتى الآن".
فقال: "بدأنا الموسم بشكل جيد جداً لكننا لم نتمكن من حل المشاكل مباشرة، وهي تتمثل بارتفاع حرارة الإطارات".
وأكمل: "الآن، أصبحنا متأخرين بعض الشيء. يمكننا تقديم تصفيات جيدة جداً لكن السباقات سيئة جداً. وتلك تقلبات كبيرة يتحملها الفريق ما بين يومي السبت والأحد. من الصعب فهمها وتقبّلها".
وأردف: "نحن نعمل بشكل كبير على ذلك. لكن ليس من السهل تجربة الحلول على السيارة".
وأضاف: "يمكننا التحقق من ذلك على جهاز المحاكاة، عبر الحسابات وغير ذلك. لكن يجب علينا تجربتها على السيارة لأننا في موقع غريب بعض الشيء مقارنة بالجميع. لكن لا يمكننا الاستسلام".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: النصف الأول من موسم 2023 ما زال "مذهلاً" رغم تراجع أستون مارتن
- مرسيدس تنتقد تأثير سقف النفقات على تأخير عمليات التطوير
- براون: انتقادات نوريس لم تكن يوماً محبطة
- مقاربة نيوي "في تحدي النظام السائد" ساهمت في تعزيز نجاحات ريد بُل
- تحليل: قدرات فيرستابن التي تمكن هلكنبرغ من نسخها في عودته للفورمولا واحد
ورغم أن أغلب الفرق نقلت تركيزها للعمل على سيارات 2024، لكن شتاينر أكد ضرورة حل مشكلة الإطارات قبل بدء تطوير سيارة العام المقبل.
فقال: "أعتقد أنه علينا حل هذه المشكلة بالذات. يمكننا حلها بالتوازي مع تطوير سيارة 2024، لكن لا يمكننا تجاهلها الآن والانتقال للعمل على السيارة المقبلة".
واختتم: "إن لم نفهم هذه المشكلة فقد تحصل مع سيارة العام المقبل، حينها سيكون تكرار ذلك أمراً غبياً حقاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: النصف الأول من موسم 2023 ما زال "مذهلاً" رغم تراجع أستون مارتن
المقال التالي فاسور: على فيراري أخذ خطوة للأمام "في جميع نواحي الأداء"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك