تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

صدمة داخل آودي: بينوتو يكشف كواليس رحيل ويتلي المفاجئ وتأثيره على مشروع الفورمولا 1

تحدث ماتيا بينوتو، رئيس مشروع آودي في الفورمولا 1، عن الرحيل الصادم لجوناثان ويتلي.

ماتيا بينوتو، الرئيس التنفيذي لفريق أودي

ماتيا بينوتو، الرئيس التنفيذي لفريق أودي

الصورة من قبل: ياكوب بورزيكي

أثار الرحيل المفاجئ لجوناثان ويتلي من آودي صدمة كبيرة داخل البادوك، حيث اعترف ماتيا بينوتو، رئيس مشروع الشركة الألمانية، بأن الفريق فوجئ تمامًا بهذه الخطوة.

وقد تصدرت استقالة البريطاني، التي جاءت لأسباب شخصية، العناوين مع تصاعد التكهنات حول انتقاله المحتمل إلى أستون مارتن.

وأُعلن عن مغادرة ويتلي الفورية لمنصبه كمدير للفريق في آودي قبل ما يزيد قليلًا عن أسبوع من جائزة اليابان الكبرى، على أن يتولى بينوتو هذا الدور في الوقت الحالي.

وتشير تقارير واسعة إلى أن ويتلي سيتولى في نهاية المطاف المنصب نفسه في أستون مارتن، ما سيسمح لأدريان نيوي بالتركيز مجددًا على دوره الأصلي كشريك تقني إداري.

ويمثل رحيل ويتلي ضربة كبيرة لطموحات آودي في الفورمولا 1، إذ جلب المدير الرياضي السابق لفريق ريد بُل خبرة واسعة إلى مشروع هينفيل، بعدما لعب أدوارًا محورية في عدة مواسم لتحقيق البطولات.

Watch: اف1 في أسبوع: فيرستابن يفوز ويخسر في نوربورغرينغ، جدل جانح مرسيدس ومحاولات فيراري قبل اليابان

"كان هذا غير متوقع للغاية. أحيانًا تحدث الأمور بهذه الطريقة. يوم الجمعة الماضي، أخبرنا جوناثان أنه، لأسباب شخصية، لا يمكنه الالتزام مع آودي على المدى الطويل" قال بينوتو في تصريحات لـ سكاي ألمانيا.

وأضاف: "لا يمكننا الحكم على ذلك، لكن علينا احترامه. ونتيجة لذلك، قررنا كفريق إعفاءه من مهامه. كان جوناثان مندمجًا بشكل جيد داخل الفريق وكان له تأثير مهم".

ورغم رحيل ويتلي، فإن استبداله لا يُعد أولوية فورية بالنسبة إلى بينوتو، حيث يفضل الإيطالي إجراء تحليل شامل أولًا.

ويرى مدير فيراري السابق أن فترة التوقف التي تمتد لخمسة أسابيع بعد سوزوكا تمثل الفرصة المثالية لذلك، لكنه شدد على حاجته إلى الدعم.

فقال: "نحن لا نبحث عن مدير فريق جديد. يجب أن أعيد تنظيم نفسي الآن وأحلل هياكل الفريق بشكل أدق. هناك الكثير من العمل في المصنع، وسيحتاج أحدهم إلى دعمي في ذلك".

وتابع: "نحتاج إلى تطوير الفريق والسيارة بشكل أكبر، ويجب أن أكون قادرًا على التركيز بالكامل على عملي. نحن نفكر الآن في كيفية إعادة تنظيم أنفسنا".

واختتم: "لدينا بعض الوقت في أبريل، وهي فرصة جيدة لإعادة ترتيب أوضاعنا. لدينا بالفعل الكثير من الأفكار حول ذلك".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق مرسيدس تفرض هيمنتها في سوزوكا: أنتونيلي يتصدر ثنائية ساحقة قبل التصفيات
المقال التالي أنتونيللي يتفوّق على الجميع ويحسم البول بوزشن في اليابان

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه