راسل: سرعة مكلارين "فاجأتنا" خلال يوم الجمعة في سوزوكا

تمكن بياستري من تسجيل أسرع زمن في الحصة الثانية من التجارب الحرة، متصدرًا جدول الترتيب، حيث أنهى الحصة متقدمًا بفارق 0.092 ثانية عن سائقي مرسيدس: أندريا كيمي أنتونيلي، بينما حلّ راسل في المركز الثالث بفارق 0.205 ثانية عن الصدارة.

وعلّق راسل على أحداث يوم الجمعة قائلاً: "كانت مكلارين سريعة جدًا، ما كان مفاجئًا بعض الشيء، بصراحة".

وأضاف: "لا زالت هناك بعض الجوانب التي نحتاج إلى تحسينها، لذلك علينا العمل على ذلك الليلة".

من جهته، أنهى بطل العالم لاندو نوريس الحصة في المركز الرابع، رغم غيابه عن جزء كبير منها بسبب مشكلة في النظام الهيدروليكي، بينما حلّ سائقا فيراري، شارل لوكلير ولويس هاميلتون، في المركزين الخامس والسادس على التوالي.

وتابع راسل: "بصراحة، لا أرى سببًا يمنع أن يكون هذا الأداء واقعيًا". 

وأكمل: "مرّ لاندو بيوم صعب قليلًا، لكن أوسكار كان سريعًا منذ أول لفة خرج فيها هذا الصباح".

وأضاف: "سنرى ما سيحدث في التجارب التأهيلية. لدينا المزيد لنقدمه، خاصة من جهتي، حيث لم تكن إدارة الطاقة مثالية بالكامل. نأمل أن نكون أفضل غدًا".

وأشار إلى الفوارق بين الفرق قائلاً: "هناك اختلافات كبيرة بين الفرق من حيث استراتيجيات استخدام الطاقة. لم نصل إلى الإعداد المثالي بعد، لكن هذا أمر يمكن حله نسبيًا".

أوسكار بياستري، مكلارين

الصورة من قبل: Mark Sutton / Formula 1 via Getty Images

من جانبه، شدد آندرو شوفلين، مهندس المسار لدى مرسيدس، على قوة مكلارين أيضًا.

حيث قال: "كان يومنا الأول في سوزوكا سلسًا للغاية. عملت السيارة بشكل جيد وتمكنا من تنفيذ البرنامج المخطط له".

وأضاف: "هذه حلبة صعبة جدًا من حيث إدارة الطاقة، خاصة في اللفات السريعة. خسرنا بعض الوقت في الشيكين الأخير، وهذا شيء سنحاول تحسينه غدًا".

وتابع: "من ناحية السرعة، نحن في وضع جيد، لكن كلًا من مكلارين وفيراري قدمتا أزمنة قوية، لذلك لا يمكننا الاستهانة بأي شيء".

واختتم: "أكملنا محاكاة المسافات الطويلة باستخدام جميع أنواع الإطارات، ما منحنا بيانات مهمة ليوم الأحد. هناك بعض الجوانب التي يمكن تحسينها من حيث السرعة والثبات، لكن بشكل عام كانت بداية جيدة".