أخبار عاجلة
فورمولا 1
شوماخر سيتشارك دور السائق الاحتياطي لفيراري في 2022
اختارت فيراري تعيين ميك شوماخر ليكون واحدًا من سائقيها الاحتياطيين في الفورمولا واحد في 11 جائزة كبرى من السباقات الـ 23 التي ستُشكّل موسم 2022، ليتشارك ذلك الدور مع أنطونيو جيوفينازي.
تم التحرير: 22-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيدخل شوماخر، نجل مايكل أسطورة البطولة وصاحب الألقاب السبعة، موسمه الثاني في الفورمولا واحد في 2022 مع فريق هاس بعد ترقيته إلى الفورمولا واحد هذا العام كعضوٍ من أكاديميّة فيراري.
وفي حين أنّ شوماخر سيتسابق بشكلٍ كاملٍ مع هاس، فإنّه سيلعب دور السائق الاحتياطي لفيراري في 11 سباقًا في الموسم المقبل. ذلك يعني أنّه سينتقل من فريقٍ إلى الآخر في حال عدم قدرة أيٍ من شارل لوكلير وكارلوس ساينز الإبن على التسابق، مثلما هو متّفقٌ عليه مع هاس.
وقال ماتيا بينوتو مدير الحظيرة الإيطاليّة: "سيكون في موسمه الثاني العام المقبل، إنّه سائق فيراري، وقد جاء من أكاديميّة فيراري".
وأضاف: "أنا سعيدٌ جدًا لأنّ بوسعه أن يكون جزءًا من الفريق كسائقٍ احتياطي حالما كان ذلك ضروريًا، لكن أن نأمل أن لا يحدث ذلك السيناريو".
اقرأ أيضاً:
- سانتاندير تعود لرعاية فيراري في الفورمولا واحد بدءًا من 2022
- فيراري تُخطّط لتشغيل جهاز محاكاتها الجديد للفورمولا واحد في مرحلة مبكّرة من 2022
وبالنسبة للسباقات الـ 12 المتبقية فإنّ جيوفينازي سيلعب دور السائق الاحتياطي لفيراري، وذلك بعد أن كان ضمن صفقة مماثلة لشوماخر طوال موسم 2021. وكان جيوفينازي قد فقد مقعده في ألفا روميو بنهاية الموسم، وسينتقل إلى الفورمولا إي التي سيتسابق فيها مع فريق دراغون.
وأكّد بينوتو أنّ جيوفينازي سيكون متاحًا لفريقَي ألفا روميو وهاس زبونَي فيراري في حال احتاج أيٌ منهما لسائقٍ احتياطي.
وفشل شوماخر في تسجيل أيّة نقاطٍ ضمن موسمه الأوّل الناشئ في الفورمولا واحد مع هاس، لكنّ بينوتو بدا معجبًا بوتيرة تطوّره وتقدّمه خلال العام.
وقال في هذا الصدد: "سبب اعتمادنا لأكاديميّة فيراري للسائقين هو تحديد من يُمكنه أن يكون سائقًا لفيراري في المستقبل، وجزءٌ من ذلك أن تُقدّم أداءً جيّدًا، ولا شكّ في أنّك ستحصل على الفرص".
وأضاف: "أعتقد بأنّ ميك قدّم عملًا جيّدًا طوال الموسم. حسّن نفسه، ليس فقط على صعيد ثبات الأداء، لكن على صعيد السرعة".
وأكمل: "لو نظرت إلى السباقات الأخيرة فقد كان أقرب كثيرًا من السباقات التي أمامه، وفي حين أنّ هاس لم تُطوّر سيارتها مطلقًا. لذا فإنّ حقيقة اقترابه من الآخرين تُثبت أنّه تحسّن بشكلٍ جيّد وحسّن سرعته".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل وشوماخر يشاركان في سباق الأبطال 2022
- شوماخر لم يشكّ مطلقًا أنّ بوسعه التألُق في الفورمولا واحد
وشعر بينوتو أنّه من المهمّ ضمان أنّ سائقًا واحدًا على الأقلّ من السائقَين الاحتياطيين لفيراري للعام المقبل يملك خبرة مع النمط الجديد من السيارات لموسم 2022.
وقال في هذا الصدد: "ستكون تلك السيارات مختلفة كثيرًا عن السيارات الحاليّة على صعيد أسلوب القيادة، وأعتقد بأنّه سيكون من المهمّ أن يكون لدينا سائقٌ يعرف تلك السيارات كسائقٍ احتياطي".
وأكمل: "لا يزال بوسعي التعويل على أنطونيو لأنّه سائقٌ جيّد، أثبت أنّه سائقٌ جيّد".
واختتم بالقول: "سيكون لأنطونيو برنامج محاكاة كامل لرفع سرعته على صعيد أسلوب قيادة سيارات 2022".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاتيفي مصدوم من "الكره، والإساءة والتهديدات" بعد حادثه في أبوظبي
المقال التالي هورنر باقٍ كمدير لفريق ريد بُل حتى 2026 على الأقل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك