فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
شائعات تكشف الفريق الذي قد تدخل عبره "بي واي دي" إلى الفورمولا 1
تشير الشائعات والتكهنات أن العملاق الصيني "بي واي دي" مهتم بدخول منافسات الفورمولا 1، ويبدو أن الاتجاهات تشير لفريق محدد بعينه.

خلدون يونس
منشور: 20-05-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تجارب على الإنطلاقة
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
ازدادت حالة عدم اليقين المحيطة بفريق ألبين بشكل مطّرد في الآونة الأخيرة.
ويُقال إن شركة "أوترو كابيتال"، التي تمتلك حصة بنسبة 24% في الفريق، تدرس بيع أسهمها، بينما يُقال إن عدة مستثمرين مختلفين مهتمون بالفريق الذي يتخذ من إنستون مقراً له.
وقد تم الادعاء بأن "بي واي دي" دخلت أيضاً في هذه العملية واتخذت خطوات جدية نحو الانضمام إلى شبكة الفورمولا 1.
ومن المعروف أن رئيس "فيا" محمد بن سُليّم يرغب منذ فترة طويلة في رؤية مصنّع صيني في الفورمولا 1، ويُقال أن "بي واي دي" تهدف إلى دخول الرياضة بصفتها مصنعاً.
ويُزعم أن بعض الاجتماعات عُقدت بين الرئيس التنفيذي للفورمولا 1 ستيفانو دومينيكالي ونائبة رئيس "بي واي دي" ستيلا لي.
وبحسب صحيفة "يو أو إل" البرازيلية، فإن الشركة الصينية تدرس بجدية خيار شراء مصنع محركات الفورمولا 1 السابق التابع لـ رينو في فيري-شاتيون.
وكانت رينو قد قررت إغلاق المنشأة في عام 2025، وأعلنت أن ألبين ستصبح فريقاً عميلاً لمرسيدس بدءاً من موسم 2026.
لذلك، يُفسَّر اهتمام "بي واي دي" بمصنع فيري-شاتيون على أنه محاولة ليس فقط لشراء الفريق، بل أيضاً لدخول الفورمولا 1 بصفتها مصنعاً كاملاً يطور وحدة طاقة خاصة به.
ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح متى ستتمكن العلامة التجارية الصينية من دخول الفورمولا 1. وتُعتبر التكاليف الحالية وطول فترة تطوير وحدة الطاقة أكبر العقبات أمام المشروع.
ومع ذلك، فإن "بي واي دي" ليست الطرف الوحيد المهتم بألبين.
كريستيان هورنر
الصورة من قبل: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
ويُقال أيضاً أن المدير السابق لفريق ريد بُل كريستيان هورنر مهتم بشراء أسهم في "أوترو كابيتال" ويهدف إلى الحصول على دور شراكة داخل الفريق.
ومن المعروف أيضاً أن توتو وولف ومرسيدس مهتمان بـ ألبين.
ومع ذلك، وبسبب اتفاق وحدة الطاقة القائم بين مرسيدس وألبين، فإن النقاشات تسلط الضوء على احتمال أن يصبح الفريق الفرنسي فريقاً شقيقاً.
حتى أن زاك براون عارض احتمال تحرك مرسيدس، مشبهاً الوضع بالهيكل القائم بين ريد بُل وريسينغ بولز.
وتُعتبر أكبر ميزة لدى "بي واي دي" هي قدرتها المحتملة على دخول الفورمولا 1 بصفتها مصنعاً جديداً بالكامل.
وفي الوقت الحالي، لا زال من غير الواضح كيف ستتعامل إدارة ألبين مع عرض العلامة التجارية الصينية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1"بي واي دي": نقيّم إمكانية الدخول إلى الفورمولا 1
فورمولا 1"بي واي دي" تدرس دخول الفورمولا 1 عبر فريقين محتملين
فورمولا 1هل يمكن أن تنضم "بي واي دي" إلى شبكة الفورمولا 1؟ ها هي جميع خيارات العملاق الصيني
فورمولا 1"بي واي دي (BYD)" تدرس دخول الفورمولا 1 لتعزيز حضورها العالمي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا "تتحمّس" فورد لفكرة محركات "في 8" في الفورمولا 1 وسط تغيّر استراتيجيتها للسيارات التجارية؟
المقال التالي خمسة أمور تجب متابعتها في جائزة كندا الكبرى 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك